Случилось так, что пару лет назад жена получила права, надо было на первое время подыскать средство передвижения для приобретения первоначальных навыков вождения. Бюджет мыл весьма скромным — 100 тыщ деревяшек… Хотелось какого- нибудь старенького немца, но, как выяснилось, за такие деньги предлагали разбитые вусмерть корыта. Поиски продолжались, и тут неожиданно поступило предложение купить Машку сарай… Приехал, посмотрел, понравилось. Купил.

Первый заезд в сервис сразу — замена ремней, роликов, сальников, свечей — с работой вышло порядка 15, причем звонил заранее в сервис (на Хохловке), спрашивал — нужно ли чего- то покупать самому, уверили, что все у них есть, в итоге при проведении работ оказалось, что у них нет ремня ГУРа, оставили старый, сказав, что еще походит, хотя он уже никакой был:-(. Там же для себя обнаружил, что машина под капотом упакована под завязку, что делает ее малопригодной для ремонта в полевых условиях.

Далее заменил сам ручку открывания 5 двери (цена новой 5 тыщ!!!) — забилась грязью, замок зажигания рассыпался (6000 руб.), какое- то время все было норм, потом порвался трос сцепления (3000 руб с работой), наелась катушка: диагностика, работа, катушка — 4000. Лопнула задняя балка! О КАК! — работа + б.у. деталь 15000. Ломалась ручка открывания двери внутренняя (1000 руб) менял сам. Пропал контакт открывания стекла — ковырялся сам, сделал, но с пятого раза.

Наверное, что- то подзабылось, но почти за 2 года владения вбубенилось в машину порядка 50-60 тысяч (что составило половину стоимости). Продали. Наглухо не вставала ни разу (жена, конечно, без троса сцепления не смогла ехать, но у меня получилось на первой трогаться сразу и переключаться « насухую» + когда катушка умерла, оказалось, вторая тянула вполдури тихонечко).

Резюме: машина очень даже ничего в плане комплектации и года выпуска, но весьма непопулярна в ремонте. Официалов немного даже в Москве, как следствие — дороговизна. Не в каждом гараже возьмутся ковыряться…. И постоянно — то одно, то другое… Подвеску не менял, но передняя недолговечна и дорога.

ВместительностьКомплектацияПечка дует и к заднему сидениюОтносительная надежность

Дорогой сервисНепопулярность