Всем доброго времени суток!!!

Владею данным аппаратом 2,5 года. Купил не очень удачно, моторчик был перегрет и после покупки пришлось ремонтировать головку блока, т.е. замена прокладки под ней, сняли с головы сколько- то десятых мм, заодно притерли клапана и ест- но маслосьемные колпачки новые.

Машинка из Германии, после покупки подняли в сервисе, снизу как новая, удивительно!!! Сейчас после наших дорог вид снизу конечно уже не тот. Про поломки и обслуживание.

После покупки проточил торм. диски - били. Бить перестали. Год назад поставил новые.

После покупки авто поменял все ремни. Год назад сдох бензонасос.

Прошлой весной решил перетряхнуть подвеску. Прошел диагностику, нашли что надо менять задний правый рычаг и все. Менял сам, один, полдня работы. Четыре месяца назад помыл инжектор, поменял подшипник правой ступицы и правый рулевой наконечник.

Надо заметить, что эксплуатирую аппарат, что называется и в хвост и в гриву и мой Фифа молодец меня терпит, а я им доволен. Да, как пишут после 120 шумноват моторчик, да с кондеем в городе туповат, запчасти только в Фиатовских магазинах, но с другой стороны ездить туда практически не приходится аппарат надежен, если поискать, можно найти нормальный сервис, причем недорогой.

Моторчик 1,2 неприхотлив, клапана с поршнями не встречаются если что, нормально ест 92 зебин, в 8 литров всегда укладывается. А багажник... просто песня, стиральная машина со свистом, в путешествие... влезет все!

Хорошая машинка, да вот что- нибудь посвежее хочется и не могу найти альтернативы своему Фифе. Вот Албеу сделали бы универсал...

Багажник Дорожный просвет

Достаточно бюджетный авто в содержании

Шумноват на скорости