Три месяца назад приобрел fiat palio ed в ерсия для России. Дов олен в сем. Но начну с надостатков. П режде в сего размер, хечбэк не позв оляет в зять трех пасажиров с багажом. П ри нагрузке в 200 300 кг дв ижок 1,2 не тянет. П риходится ехать по прав ому ряду. Е сли требуется перев озить грузы не помогает и разложеный задний див анчик. Palio weekend в этом плане в ыигрыв ает. Но хочешь в ерь хочешь нет мы с другом перев езли холодильник минск прав да однокамерный 140 в ысотой. багажник при этом почти закрылся. На трассе чув ств а не однозначные, « прет» 140 —150 св ободно по окружной и 160 в ыдает, но с массой в тонну станов ится очень страшно. О тдельная тема ТО. Искал расходники были проблемы с ремнем грм. Мастара не знали на в ерсию ED он со 129 зубцами. Растроила приборная панэль нет тахометра (супруга перегазов ыв ает) нет подсв етки часов. Штатная оптика хороша только в городе, в от собираюсь постав итьдальний дальний св ет на бампер. Малов ат бардачок. Но в остальном аvтомобилю нет рав ных! 1 ЦЕ НА 6-8 тыс. зелени за такую машину не жалко! 2 ТОПЛ ИВО не заправ ку 3-4 раза в месяц на полном баке около 500км в смешанном режиме! 3 ЗАП ЧАСТИ в се от и до и даже дешев ле В АЗов ских! 4 УП РАВЛ ЯЕ МО СТЬ и МАНЕВ РИННО СТЬ в ыше в сех похв ал. П ри поиске дефлекторов и чехлов на сидения порадов ало что подошли с дороботкой наши калинов ские. П риятно удив ил ремонтный комплект. В се складыв ается в полость запаски в пластиков ом фиксаторе (даже домкрат)