Если говорить коротко, то автомобиль производит ощущение хорошо сбитой машины, авто в повороты входит как по карте и траекторию движения машина держит как паровоз на рельсах, который с пути не собьешь. Могу сказать, что машина эта для драйва, при чем активного.
Автомобиль юркий и быстрый, хотя коробка робот, 1.4 и 77 л.с. Острый руль, четкие тормоза. На светофоре всегда первый, так всерьез тебя никто не воспринимает, вот тут- то ты и давишь тапку.
В салоне просторно, приятный не скрипучий пластик, расстояние между седоками передними, вполне приличное. Да и не удивительно, по размерам она почти один в один с десяткой и в длину тоже. В машине легко размещаются пять человек средней упитанности. Я на заднее сиденье пролезаю с трудом.
В багажник вмещается все то, что требовалось погрузить.
Бордюры автомобиль не любит, но если не въезжать под прямым углом, а подъехать к бордюру и,сначала, вывернуть колеса, так, чтобы колесо уперлось в него, то потом все встает на свои места, точнее авто на бордюр.
За время эксплуатации один раз блок включателей захандрил, видимо, когда магнитолу ставили, разъем хорошо не воткнули, а так менял только лампочки, которые забодали, но замена их проста и не накладна. Все.