Что ж,начнем. скажу сразу- автомобиль уже продан, потому сравнение буду проводить с машиной, которые подбирал для дальнейшего приобретения. stilo за небольшие деньги взял в не очень приличном виде. полностью перебрал подвеску, поменял ремни и расходники, поставил литые диски и покрасил автомобиль превратив его в черного красавца))) почти все работы провел самостоятельно, за исключением перекрашивания кузова. запчасти менял на не оригинальные, хорошо хоть их завались на любой вкус от любых производителей и по любым ценам. надо отметить- автомобиль меня очень приятно удивил и порадовал. мотор очень юркий для 1,6литров, для городской езды более чем хорошо подходит (хотя конечно для шоссе маловато будет), внешний вид- нормально, десять лет спустя выглядит все еще хорошо. салон где- то как в mazda 3, хотя как по мне, даже получше будет. сначала я смотрел на следующее приобретение ford focus 2,0, последнюю mazda6 или hyundai tucson/nissan quashqai. я это к тому что посидев в салонах mazda и nissan я аж прозрел на тему шумоизоляции, в этих машинах ее практически нет в сравнении с fiat! в mazda я просто разочаровался- всегда казалось что это очень качественный автомобиль- как выяснилось- не очень. в stilo превосходная шумоизоляция моторного отсека, есть прокладки по кругу, в дверях заводской алюминий и резина. не в курсе как дело обстоит в другими stilo, но у меня довольно хорошее оснащение- антиблокировочная система, кондиционер, восемь подушек безопасности, система курсовой устойчивости, антипробуксовка, эур, два бардачка, один с охлаждением, куча ящиков, подставок, подлокотников и подстаканников, поясничный упор с регулировками, регулировки сидений, и это для автомобиля не самого высшего класса и десятилетней давности! после него выбрать себе новую машину очень тяжело- то слишком дорого выходит, то сам автомобиль жалкий по техническим характеристикам или по комплектации.

на продажу я его отправил так как год выпуска все же немаленький, как и пробег, да и ржавчина начала по мелочи пробиваться, хоть кузов и покрыт цинком. надо обязательно учитывать среди достоинств этой модели- динамичный мотор и качественное рулевое управление (нет ощущения что машину водит даже на самых больших скоростях, ехать можно абсолютно спокойно), хороший внешний вид и салон, очень качественная шумоизоляция в сравнении со многими современными автомобилями корейского или японского производства из этого класса и цены (и чуть больше). Запчасти доступные по стоимости (неоригиналы), отличный состав комплектации и звучание штатной аудиосистемы (только мп3 не поддерживает), много полезных и бесполезных мелочей вроде постепенного затемнения салона, автоматической работы заднего стеклоочистителя при движении задним ходом. недостатки автомобиля- достаточно сильно капризничает и глючит по мелочам электрика, но ничего критичного. отстают контакты, я сам приваривал. кажется, это вообще типичная проблема для более- менее старых автомобилей. один единственный (а больше и не надо))) раз автомобиль меня заставил понервничать- когда после мойки захлопнулся вместе с ключами внутри. дело было как раз незадолго до продажи так что предполагаю, машина просто обиделась))) пока ковырялись с замками, сломали две штуки. в конце концов приятель, матерясь, открыл автомобиль куском проволоки. не очень хорошо держится лкп на арках и порогах, брать брызговиси надо в обязательном порядке. еще среди недостатков отмечу длительный прогрев при морозах и маломощную печку (у меня стоял вебасто).

благодарю всех, кто дочитал до конца, надеюсь что смогу кому- нибудь помочь с выбором.