Перерыл весь интернет, долго подыскивал себе что- нибудь довольно бюджетное, и при этом вместительное и проходимое. Наткнулся в одной статье на новый Экскейп. Ходил по разным салонам до этого, что- то в машинах откровенно радовало, что- то не очень... но когда я сел за руль Экскейпа, то понял, что смело могу его брать. Когда менеджер вручил мне ключ, то предупредил, чтобы я не нажимал сильно педаль акселератора. Я даже обрадовался, подумал, что наверное у машины крутой разгон, но жизненные реалии оказались менее идеальными. Автомобиль спокойно держится на уровне других машин, он даже не отстает от лидеров потока и не попадает в задние ряды. Обгонять в горку дает, на узких улочках со встречкой разминуться можно. В багажник влезает очень многое, особенно, если задние сидения сложить. Кстати, складывать их не так- то легко, нужно приложить много усилий, чтобы притянуть лямки. Звук в принципе нормальный, но басы из динамиков просто забивают все остальные частоты. Еще из минусов — отсутствуют передние брызговики. Кузов нормальный обтекаемый, не похож на коробку на колесиках. Салон тихий, просторный. Кресло водительское позволяет ехать нормально очень долго. В городском потоке машина ведет себя отлично. Она юркая, к покрытию претензий не предъявляет, ей вообще все равно, что там перед ней, проедет и помчится дальше! А вот в грязь залазить не желательно, если там глубже половины колеса — слишком маленький клиренс для такого экстрима, до половины еще проберется, а вот если больше — то грязь начинает цеплять днище машины. Зимой в салоне очень тепло, антиблокировочная система тормозов работает хорошо, летом в салоне не жарко. Света достаточно. В общем, если вы хотите взять нормальный семейный автомобиль с хорошей проходимостью, то советую брать.

Большой багажник, тихий просторный салон, динамика

Маленький клиренс