Куплен в 2004 году моим отцом, отъездил он на нем до 2010 потом отдал мне его мне. Был пригнан из германии через калининград. Естественно через год мы только поняли что авто было сильно разбито. Сразу после покупки начало есть резину поменяли поворотный кулак, нашли только бу. На 190000 была проведена полная копиталка двигателя, замена рулевой рейки (стала течь). Больше всего меня поразило досех пор у меня стоит родной аккумулятор с данной производства на корпусе 97 года. В основном менялось масло ролики натяжителя и передняя подвеска. Этим летом хочу поменять задние амортизаторы, как купили не меняли. Арки задние действительно слабые, если не следить за ними быстро сгниют. Двигатель 1.4CVH 75л. с.Очень конечно огорчило что расход 10.1 город 7.5 трасса кагда у 1.6 90 л.с. (вроде могу ошибаться) 8 город и 6 трасса. Да и вот еще одна проблемма сальник коленваласо временем рассыхается и начинает подпискивать. Но не очень заметно и масло не текет. По управляемости очень понравилась. Если на трассе начинает нести главное на тормозить и авто сама выйдит из заноса. Максимум разгонял до 130км/ч дальше жалко дороги очень ужасные. Начали гнить пороги скорей буду сейчас их менять. А так авто полностью меня устраивает, недорогое обслуживание, на ваз 2115 такая же стоимость замены подвески как и на форде. Авто очень порадовал меня. Я думаю для повседневного пользование самое то. Да и вот что но я думаю уже мелочь на передних креслах очень ткань не прочная, начинает рватся и вот сзади все окнй. Извиняюсь за орфографические ошибки и сильно не судите первый мой отзыв.

недорогой ремонт авто.

качественный аккумулятор.

удобное место посадки водителя.

Вместительный.

Надежный (не разу не подвел)

Очень хорошая печка.

Слабые арки.

Рвется ткань на креслах.

Очень много всяких датчиков (пока не подводили но я это не очень люблю)