Купил в апреле 2010г. с неизвестным пробегом.

Первое впечатление как увидел - это моя машина, красивый дизайн для тех лет, удобство управления, достаточно мощный двигатель, приятный интерьер салона.

Первое время " знакомился" с машиной, что удалось выяснить:

максимальная скорость 175, больше выжать не смог - по паспорту 172;

расход по трассе около 8 литров 95 бензина;

великолепная управляемость даже без ГУРа;

хорошая обзорность впереди, но есть мертвые зоны сзади;

больше 2х взрослых человек конечно возить в нем не очень удобно, а для семьи с детьми до 15 лет - как раз то что надо.

запчасти есть как на базарах так и на разборках, любые по качеству и цене - вобщем в ремонте дороже конечно чем отечественный автопром но не намного.

по железу нет к сожалениию новых дверей.

Общее мнение об автомобиле - эта машина лучше любого отечественного автопрома, даже последних моделей ВАЗа, где вся пластмасса начинает трескаться или трещать при езде, а если не пластмасса так что то другое репит трещит. Да и за такие деньги брать убитую девятку, 8ку или классику после кап ремонта и прошедшую 2 раза до Солнца - смысла вообще нет, т.к. разница ощутиться сразу после посадки в салон.

Цена на момент покупки была 2300 убитых президентов.

Для машины этих годов - очень удачная модель.

сравнительно малый расход

Самый основной это конечно года.

технически решаемый это шум из багажника приезде.