Искался семейный автомобиль, в который влезаю я + жена + 4 детей + кот. С учетом постоянных пробок ...
Автор: Гость // 20.02.2011
Отзыв
При всем богатстве выбора, другой альтернативы нет.
Искался семейный автомобиль, в который влезаю я + жена + 4 детей + кот.
С учетом постоянных пробок в Москве — на автомате. С учетом собственных желаний — хотелось джип.
Куплен 12.2008 Ford Explorer III в комплектации XLT, дилерский, с пробегом 99300 км. Я второй хозяин.
В настоящий (02.2011) момент пробег 151700 км.
Цена приобретения 600 тыс рублей.
За 2+ года эксплуатации не смог ехать только один раз: из-за глюка умершего аккумулятора иммобилайзер потерял ключи.
Расход при езде 75% МКАД и трасса, 25% Москва — 14-15 литров.
Расход при езде 75% Москва, 25% МКАД и трасса — 17-18 литров.
Расход по трассе 90-100 — 11.5-12 литров
Комфортная скорость передвижения — до 140 км/ч.
Бензин 92-й. При крайней необходимости может разово пережить и 80-й.
При заправке "где попало" свечи живут от ТО до ТО.
При заправке на Лукойле и изредка на BP свечи держатся 30 тыс км.
Ориентировочная цена километра "на круг" (с учетом бензина, ремонта, запчастей, страховок, колес, эвакуаторов, выплат % по кредиту) — 7.5 рублей/км.
Общее впечатление: отличное авто за свои деньги. Это универсал повышенной проходимости, но не джип
Плюсы
Рамная машина, практически нет люфтов по кузову при въездах на бордюры, горки и прочие неровности
100% нормальная проходимость для городских условий и нерасчищенных дорог.
Отличная защита двигателя и коробки — там огромная лыжа.
Низкая, по сравнению с одногруппниками, стоимость эксплуатации, сравнимая со стоимостью эксплуатации кредитной малолитражки
В 5-тиместном варианте приличный багажник
Приличная комплектация "в базе", есть почти все что нужно
Приличная надежность
Минусы
Посредственная проходимость на гражданской резине вне дорог по глубокому снегу, не хватает жесткой блокировки хотя бы одного моста
Повышенный расход нижних шаровых и стоек стабилизатора передней подвески
Не очень хорошо с ремонтной базой, отлично эту машину знают единицы.
Для комплектации XLT нет подогрева сидений и зеркал
При поднятом 3-м ряду сидений багажника практически нет
Машина больше в РФ не поставляется
При падении скорости ниже 40 км/ч и включенном круизе мозги глушат двигатель.
Замена ламп фар требует заезда на сервис.
Нет ESP и систем помощи в управлении
Новости Ford
