Всем здравствуйте! Забрал свой Explorer 2011 Ltd из салоне 192 км назад. Первые впечатления — супер! Машина действительно хороша. Немного о покупке (наболевшее). Выбирал между Pajero (ну уж очень узкая и не удобная посадка спереди + ужасная шумоизаляция, т. е. надо платить еще 1200$ чтобы на машине спокойно ездить. Правда проходимость очень отличная. ) и Highlander (хорошая машина по комплектации и цене, но угоняемая — был  опыт с исчезновением личного Avensis хоть и застрахованного — больше не хочу). Про Explorer 2011 много читал на американском сайте форда, но как не пытался выудить у представительства Форда инфу о начале продаж в России, они молчали как американские шпионы :) И вдруг в мае натыкаюсь на рекламу о начале продаж с фиксценой на комплектацию LTD 1959000 руб. Обзвонил многих ОД и выбрал ОД, который не успел отреагировать на рынок и не стал задирать цены на первые поставки авто в Россию (некоторые объявляли цену далеко за 2млн. руб). В итоге Explorer пришел в начале августа, что довольно оперативно.

Немного о плюсах авто: машина очень современная по начинке – приборная панель просто космос, а семь цветов подсветки салона действительно впечатляет – сразу на дискотеку охота поехать:); комфортабельная – на водительском месте просто сидишь отдыхаешь, все под рукой и все видно, даже на третьем ряде места очень даже достаточно; тихая, именно тихая, а не шумная — разговаривать можно очень спокойно при любой скорости; вместительная – если сложить два последних ряда сидений получается огромный ровный диван; управляемость – как большой седан, а не огромный кроссовер, очень легкий (не путать с ватным), послушный и откликаемый руль.

Теперь минусы, но скорей это минусы не самого Explorer 2011, а минусы качества работы самого представительства Форд в России и ОД. Комплектация LTD шла без возможности выбора не то что доп. оборудования, но и даже цвета, причем машины LTD приходят с разными спецификациями по доп. оборудованию. Такое ощущение, что никто не в курсе какая спецификация заказанной комплектации LTD придет. Например, на моей, что огромный минус в удобстве повседневной эксплуатации (лично для меня) нет: ксенона, передних датчиков парковки (что действительно непривычно для такой большой машины), датчика дождя, навигации и доукомплектовать этими девайсами не возможно. Еще минус, как я понимаю, из-за третьего ряда сидений нет шторки в багажнике, хотя стекла и хорошо затонированы. Вот так. КАСКО обошлось в районе 70т. р. Расход топлива по городу сейчас около 17л/100км.

Всем удачи! И уважайте друг друга не только на дорогах, но и в жизни!