Очень даже неплохая машина для города, да и для загородных поездок. Весьма просторный салон, несмотря на небольшие габариты. Последнее не раз выручало при парковке - легко влезает в любую дырку. Управляемость великолепная и летом, и зимой - главное, не забывать резину менять. По динамике про нее говорят " маленький Mondeo" - вполне возможно. Если хорошо обкатать движок, после 5000 км можно порезвиться - набирает со старта очень лихо, потом не хочется останавливаться. В общем, одни сплошные плюсы - можно рекомендовать как вполне комфортный автомобиль для использования небольшой семьей в городских условиях. Да и на дачу можно взять много груза - багажник вроде небольшой, но если задние сиденья откинуть - ощутимо объем возрастает. Правда, тогда только вдвоем можно ехать... Из минусов - не очень большой клиренс, подвеска немного жестковата, нужно поаккуратнее на неровностях. Поначалу нередко цеплялся передним бампером за бордюр при парковке - но хорошо то, что он резиновый, а не из металла или пластика - к страховщику не нужно лишний раз обращаться.

В первый же месяц порвал покрышку на трамвайных путях - говорят, потому что не обмыл. Потом два года без проблем, проходил плановое ТО раз в год у дилера (Аларм Моторс в Питере). Но беда подкралась незаметно - второе ТО (после двух лет гарантии) решил тоже пройти у дилера и,по- видимому, ошибься - через полгода после этого ТО по дороге домой вылетела сливная пробка картера, все масло вон, и движок стуканул - так что теперь машина не только по динамике, но и по цене может приблизиться к Mondeo. Возможно, сказался заводской брачок (через 25000 км?), но сердце подсказывает, что просто " забыли" пробочку завернуть получше, чтобы еще раз заехал. Так что получайте наслаждение от езды на Ford Fiesta, но бдительности в суровых российских условиях жизни не теряйте!