Машина выпущена в 2005 году, одна из последних машин собранных в Всеволжске в старом кузове, т. к. производство переходило на выпуск Фокус 2. К декабрю 2009 года, когда машина стала нашей, на одометре было 42000 км. Цифра корректная, потому что машину презентовал нам родной дед, который ездил на ней только на дачу, зимой хранил в гараже с редкими поездками до "Метро" и обратно. Автомобилем доволен. Уже пережил две зимы — салон теплый, обогрев лобового стекла, передних кресел и форсунок омывателя радуют, заводится при любых морозах. Салон просторный, пластик нигде не скрипит, мощности двигателя для перевозок семьи и уж тем более одиночных передвижений по городу хватает. Двигатель экономичный и без капризов. Бензин 92. Масло не ест вообще — от к ТО до ТО никаких доливов, не имеет ремня ГРМ — стоит цепь, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов исключают какой-либо уход или настройку, коробка с четкими переключениями скоростей, не требует обслуживания. Болячку повышенного шума в салоне залечил обработкой колесных арок снаружи ДИНИТРОЛом, антикором днища и порогов (также влияют на шум в салоне), а со стороны салона шумоизоляцией дверей и пола (Стандартпласт, Бипласт и 5 мм Сплен).