Ford Focus.

Всем привет!

Решил и я написать отзыв о своем авто — Ford Focus 2 Sedan 1.6 2007 года, пробег на момент покупки 84000 км. До этого ездил на ВАЗ 2112, накатавшись на русском автопроме встал вопрос о выборе нового железного друга. Вариантов было несколько: Nissan Almera Classic, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Lacetti, ну и, собственно, Ford Focus. Первый вариант отпал как-то сам собой, Лачетти не понравилась простотой салона, а Лансер не попадался в хорошем состоянии. И так я полностью переключился на поиски Фокуса.

Вариантов было просмотрено много, прошло уже несколько месяцев поиска. И вот попался один экземпляр, из первых рук, комплектация комфорт с некоторыми элементами роскоши (алюминиевые накладки, электростеклоподъемники, электрозеркала, датчик света и дождя, ABS, ESP). Конечно первые месяцы был просто дикий восторг, такого комфорта мне казалось не бывает, но вот когда прикатался, могу субъективно описать все плюсы и минусы данного авто.

Самый большой минус — это плохая шумка, слышно звук мотора довольно громко, отвратительная шумовка колесных арок, но это скорее минус всех современных авто среднего класса. Немного жестковатой показалось подвеска, но этому скорее всего виной наши отвратительные дороги. Искал намеренно фокус с движком 1,6 в 100 кобыл, щас понимаю, что для него это маловато, чтоб резво ускоряться приходится постоянно крутить движок. Иногда скрипит задняя полка)))… Наверное, это все из минусов.

Теперь о плюсах. Очень нравится классическая панель приборов, приятный мягкий пластик, удобная посадка за рулем и отличный обзор. Понравился огромный багажник, умещалось туда все, что планировал туда засунуть. Довольно вместительный салон, сажусь без проблем сам за собой (а рост у меня 182 см). И конечно же нравится внешний вид, слегка накаченные арки передних колес и игривый прищур передних фар до сих пор не оставляет меня равнодушным.

С момента покупки проехал 10 000 км, за это время кроме расходников (масло, свечи, фильтры, масло в ГУР, антифриз) был поменян подшипник передней ступицы, задний стойки стабилизатора и корпус термостата. Вроде бы все. Сейчас начала погремливать передняя подвеска. Надеюсь, что ничего серьезного нет.

Чуть не забыл написать про поведение зимой. Первые морозы преподнесли неприятный сюрприз, Focus отказывался заводиться при температуре ниже —15, промывка инжектора и замена свечей так кардинально ситуацию не изменили, заводился раза со второго-третьего, за минус 20 завод был большой лотереей. Так всю зиму и мучился. Как сказали многие сервисмены-продавцы, это особенность всех Фокусов. Возвращаясь к зиме, должен заметить, что посадка довольно-таки не низкая, за всю зиму застрял только один раз, хоть и ездил на всесезонке, а снега было оооочень много.

В общем, авто доволен. Всем, кто хочет недорогую бэушную иномарку,   рекомендую. Не пинайте сильно, это мой первый отзыв.