Неожиданный масложер.

Брал новым. Все в машине было хорошо до 55000 пробега , замена по гарантии опор передних стоек не считается, а вот когда куда то делось масло!!!! Раздался звук дыдыдыщь из двигателя. Сразу в салон к дилеру, а там сказали- А ВЫ ИНСТРУКЦИЮ ЧИТАЛИ? НАДО ПРИ КАЖДОЙ ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВА МАСЛО ПРОВЕРЯТЬ! У ВАС ОНО УШЛО!на вопрос- почему раньше не уходило ? был классический ответ- х... его знает , у кого как, у вас вот пипец. У юристов узнал что с ними судиться бестолку, все продумано! В итоге повезло, замена только шатунных вкладышей(40т. р. все работы с разборкрй — сборкой двигаталя), но движок масла жрал после этого литр на 1т. км. и работать стал как дизель, . (вибрация) Мастера фордовские признались , что не разу движок не разбирали(ибо не ремонтопригоден), а тут такой шанец!(МОНИРО САРАТОВ) Вот поездил 3 года после ремонта починил еще рейку за 15т. р. и аммортизаторы передние 6т. р. и какие то сухарики поменял(остальные расходники вроде масла и колодок не привожу т. к. это по пробегу 145т. км...) и продал . Как там мой фокус не знаю. В итоге- Осторожней с маслом!!!! А так скажу, динамика хорошая , управляемость 5+! Но не БМВ точно, после бэхи — трамвай. И багажник в хетче маловат. Еще по покраске слабоват. А так хорошая машина.