Солидно, но без огонька.

Всем привет.

Хочу поделиться своими впечатлениями об этом авто.

Покупка была спонтанной. Хотел Мазду 3, но случайно приметил фокус в лучах солнца, на 17 дисках, который только что выставили на продажу в салоне. Светлый салон, полная комплектация Ghia SE, полугодовалый испанец + как новый — через час уже стал его обладателем. Первые впечатления были супер! Особенно после Шкоды Фабии 1,2 2004 года. Спустя полтора года попытаюсь дать объективную оценку.

Несомненные достоинства — это подвеска и управляемость. Даже на 17ых дисках все комфортно по нашим дорогам. Пробоев не было, ничего не болтается, не лязгает. На фабии каждые полгода передние стойки стабилизатора менял, тут же все ок, хотя 47 000 км уже. Руль имеет настройки, пользуюсь чаще стандартом. Светлый салон, коричневая торпеда очень украшают машину. На мой взгляд, только с таким салоном сочетаются вставки под дерево. Ткань не маркая, чистится пеной на ура. Музыка Sony очень достойная. Климат работает четко. Разгон уверенный, мотор урчит, тормоза на уровне. Первый комплект передних колодок дожил до 46 000 + еще и запас остался, задние 50% еще, тормозные диски еще долго будут жить.

Не нравится.

Шум из-под арок напрягает, датчик дождя иногда тупит, подогрев лобового полезен только до —5, щетки трут плохо, по капоту текут сопли из форсунок — после помывки лишний раз боишься поливать лобовое стекло. Был скрип резинок задних дверей — смазал силиконом, скрипят резинки стеклоподъемников на жаре. Был сверчок в креплении ремня над ухом. Долго сходил сума от дребезжания в районе зеркала, но оказалось дисплей парктроника — микросхема внутри болталась, пока провод сильнее внутрь не засунул. Был скрип сидения, пока не залил ВД40, хотя может просто ровно встало на салазках. Напрягает щелканье реле дворников на редких взмахах, очень уж громко, если не слушать музыку. На ручке КПП облез хром, купил новую (2400р), правое зеркало местами потемнело и перестало греть, поменял за 2000руб. По гарантии на 35 000 заменили трос КПП. ЛКП пока в норме, но многие жалуются на облезание крышки багажника. Расход 11л по пробкам, езжу очень спокойно. Больше всего напрягает дергание в пробках, плавно тронуться до сих пор тяжело (дроссель чистил), тихо ползти он не умеет.

В общем, много маленьких минусов для авто за более чем 700 000 от ФМК портят общую радужную картину для меня. На данный момент многие устранены, но это куча времени в сервисах, на форумах и т. д. На фабии за 3 года только расходники менял + никаких вышеупомянутых беспокойств не испытывал, может повезло, а может немец есть немец, даже в Чехии. Сейчас понял, что дорос до автомата, буду фокус продавать. С одной стороны люблю машину, но с другой почему-то не жалко. На мой взгляд, нет в нем огонька. Все строго, консервативно, правильно, доступно, многим это и нужно. Еще бы добавить качество и внимание к мелочам — был бы идеально сбалансированный автомобиль.