Внешний дизайн кузова выше всяких похвал, довольно экономичный двигатель, на скорости 110 км.ч., по ровной дороге, расход по компьютеру 4,3 л на сотню, комфортабельный, удобный салон, шумка на высоте, отличные спортивные сидушки, понравилась кнопка запуска двигателя, можно экономить топливо в пробках, заливная горловина бензобака без крышки, при заправке руки всегда остаются чистыми. Отличная управляемость, машина едет как по рельсам, причем зимой на пустой дороге пытался отправить ее в занос, так ничего не вышло, помогает система курсовой устойчивости, очень удобна система помощи подъема в гору. А вот зеркала заднего вид могли бы сделать и побольше, очень долго к ним привыкал, хорошо что есть парктроник. Вообщем машина за свои деньги довольно неплохая, до этого ездил на наших тазиках, шевроле лачетти, киа церато, митцубиши лансер (старого выпуска), по моему впечатлению форд на голову выше (Это мое личное мнение,я никому его не навязываю). За все время эксплуатации фокуса поломок, даже мелких не было, нигде ничего не гремит, не скрипит

Отличная управляемость, комфорт, удобство езды на дальние расстояния, хороший дизайн? Много разных полезных систем и датчиков.

Недостаточный обзор в зеркала заднего вида, при быстром включении задней скорости иногда бывает что она и не включается, до 3000 об. мин машина какая-то вялая,а потом рвет как чумовая.