Сегодня прошел тест на третьем фокусе. Сейчас езжу на втором. Удивлен тем что по ощущениям машинка похужела. Незнаю может быть из-за торпеды еще более удлиненной но пространства сзади при оптимальной посадке с переди стало меньше.

Поднял кресло как это делаю на своем и обнаружил что левое колено уперлось в переключатель на самом острие торпеды. А когда манагер попросил выйти — вдруг ощутимо ударился о перекладину проема двери. На пассажирском кресле явно замечаешь более низкое расположение сиденья — буквально проваливаешься пятой точкой.

В целом приборная панель выглядит дешовенько — как китайсий детский джойстик для видеоигр.

Больше всего удивило что при действительно лучшей шумоизоляции моторного отсека — шумка от улицы никакая — на уровне хундаев — даже старушка Шкода Октавия — служебная лучше держит рев встречных.

И это новинка американского автопрома? !!