Первый Ford Fusion появился у меня в 2004 году с мощностью двигателя 1.4 МТ (80hp) На нем проездила 4 года. за это время заменила задние стойки, замок задней двери и стала гореть лампочка проверь двигатель/замки безопасности. Заменили блок. Все замены по гарантии. Отзывы были только самые хорошие, особенно учитывая, что до этого была отечественная десятка. Потом поняла, что двигателя 1.4 Мт стало мало. Продала и купила новый в декабре 2008 года с двигателем 1.6 Мт (105hp). Но изменения, внесенные в обновленный форд не понравились. Передний бампер опустился ниже и стал полностью жестким пластиком, хотя до этого была мягкая резиновая юбочка, которая подгибалась при наезде на препятствия. Стала жесткой панель, под которую крепится переднее стекло. Под нее весной набивается лед и она начинает деформироваться и выгибаться и даже выщелкнулась. Декоративная решетка радиатора стала крепиться на двух пластиковых шпильках и естественно, почти сразу же крепления сломались. Пришлось садить на металлические шпильки. Но теперь не оторвешь. Зимой быстро остывает двигатель, да и греется долго. Приходится утеплять двигатель сверху и со всех щелей. Дребезжат стекла дверей при открытом состоянии. Поломок за 4 года правда не было и это хорошо. Но все равно машина очень нравится. пытаюсь теперь найти ей замену, но что то не очень то получается.

Отличная управляемость, надежность, хороший дизайн, отличная маневренность

Неустойчива на скорости (раскачивает), неудачный передний бампер, большой расход топлива