Авто эксплуатируется с июня 2008 куплена удилера в питере аларм юго- запад за 3 года пробег 240000!!! тыщ за время эксплуатации проблем не было, летом двух зонный климат отрабатывал на 5+, зимой салон теплый, подогрев лобового стекла размораживает ЕГО в течении 3 минут, салон большой, трансформация очень удобная, возил приятелю холодильник в упаковке 2 с небольшим метра, сиденья для пассажиров раздельные каждый найдет регулировку под себя, обзор нормальный но для заднего хода лучше ставить парктроник, по движку, к свечам иридиевым притензий нет, меняю как положено через 40000 тыщ масельцо мотор не кушает за 10000 доливаю 300гр можете не верить но это так, ТО делаю через 12000 тыщ + - 2000 тысячи КОРОБКА АВТОМАТ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО В ОБЩЕМ ГЛОБАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ДЛЯ МИНИВЭНА ДОСТАТОЧНО РЕЗВЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА В ГОРОДЕ ОТ 12 ДО 13,5 НА ТРАССЕ МОЖНО УЛОЖИТЬСЯ И В 8 ЛИТРОВ ПРИ УСЛОВИИ О Ч Е Н Ь СПОКОЙНОЙ ЕДЫ ЭТО БЫЛО У МЕНЯ НА СПОР СЕЙЧАС СРЕДНИЙ НА КОМПЮТОРЕ 9,5 10 ЛИТРОВ ИТОГ ВЕСЬМА ХОРОШИЙ И НАДЕЖНЫЙ МАШИН, СЕЙЧАС ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ У ДИЛЕРОВ

НА 229000 ТЫЩЕ ПОМЕНЯЛ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 32000 +2500 СНЯТЬ ПОСТАВИТЬ ВЕСНОЙ ПОСЛЕ ЗИМЫ 2010 НАЧАЛА ГРЕТЬСЯ ДОЛГО ИСКАЛ ПРИЧИНУ ОКАЗАЛОСЬ МЕЛОЧЬ ПОСЛЕ ЗИМЫ ОБА РАДИАТОРА, КОНДИЦИОНЕР И ОСНОВНОЙ С Н А Р У Ж И ЗАЛЕПИЛО ГРЯЗЬЮ, ПЕСКОМ ОТ ФУР НА ТРАССЕ И Т Д СНЯЛИ НА СТАНЦИИ ПРОМЫЛИ СНАРУЖИ И ПОСТАВИЛИ ОБРАТНО, ПРОБЛЕМА ИСЧЕЗЛА ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК НО НЕЧАСТО И НА ПОСЛЕДОК САМОЕ БОЛЬНОЕ МЕСТО ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА ЗА 3,5 ГОДА МЕНЯЛ ИХ КАЖДЫЙ ГОД ТО НЕ ИЗ ДЕШОВЫХ КАК И ВСЕ В НАШЕ ВРЕМЯ