Купил машинку этой в есной. Искал иномарку в пределах 5000$-6000$ и засматрив ался на Golf 3 и Opel Corsa, но ув ы,за такие деньги предлагали полуубитые машинки начала 90- х годов. П опалась кашка мне случайно, поехал смотреть и был приятно удив лен ею. Конечно в нешний в ид очень экстремальный и не каждому по душе (точнее многим не по душе), да и кажущиеся размеры поначалу смешат. Но это поначалу, когда садишься за руль, то в се негатив ные в печатления пропадают).

Салон на удив ление просторный, очень удобный — в се под рукой. Знакомые садясь в нее поначалу оглядыв ались как- будто попали в шкатулку с сюрпризами. О ригинальный бардачок, ручки, панель и остальное — в се показыв ает что эта машинка не такая как остальные.

Мне попалась моделька с дв умя подушками, гидроусилителем, без кондиционера и стеклоподьемников. В ыбирал специально для постоянной езды по городу по работе, хотелось что- нибудь простенькое, скоростное и в ерткое. Ford Ka это уникальная машинка в этом плане.

Разгон лучше чем у нашемарок, разгоняется мягко, передачи длинные, хотя преимуществ о разгона исчезает если в машине больше дв ух челов ек. П о городу в пробках машина как пуля:) в лазиет в любые щели, на парков ке осложнений нет, к габаритам прив ыкаешь сразу.

Салон истинно иномарочный, ничего не скрипит, в се работает мягко, четко. Что еще порадов ало, бамперапластиков ые но крепкие состоят каждый из трех частей, при несильном ударе просто отскакив ают, не ломаясь).

На кольцев ой разгонял до 150км/ч (но после 100км/ч уж очень шумно) машина в едет себя четко, предсказуемо.  Ну и конечно эта машинка предназначена для женщин. Сов етую им эту машинку — если не хв атает денег на нов ую иномарку, берите Кашку, удов ольств ий (именно удов ольств ий!) будет море, заглохнуть на ней сложно, инжектор в ытягив ает обороты, тормоза, обзорность и руль предназначены для комфорта))