PROEHAL ZA 4 MESYACA 11000 KM. MASHINA VOBSHEM NEPLOHAYA, SREDI ODNOKLASSIKOV YA DUMAYU DOSTOINYI KONKURENT TOLKO VW TIGUAN DIESEL, NO PRIDETSYA OTDAT NA 5000 $ BOLSHE.(YA NE GOVORYU O BOLEE DOROGIH ODNOKLASSNIKAH)

INTER'ER NA VYSOKOM UROVNE, CHUVSTVUETSYA V MASHINE UYUT I KOMFORT, MYAGKII PLASTIK TORPEDY, CHEGO NE VSTRETISH K SOZHELENIYU U YAPONSKIH KONKURENTOV (NAVERNOE STARAYUTSYA UDESHEVIT AVTO PO MAKSIMUMU). SHUMKA NA 4. SLYSHEN SHUM TRASSY V KOLESNYH ARKAH, NO ETO IZ ZA BYDZHETNOY REZINY SKOREE VSEGO +

KACHESTVO NASHEGO DOROZHNOGO POKRYTIYA, NA HOROSHEM ASFALTE KONESHNO TISHE NAMNOGO.

RASHOD PO TRASSE S KLIMATOM LETOM 7.2 PRI 120 KM/CH,

GOROD 8.0. POKRUGU U MENYA VYHODIT 7.8, PRICHEM YZZHU YA REZVO. PROBOVAL EHAT SPOKOINO, MAX 100 KM/CH, U MENYA MENSHE CHEM 6.6 NE POLUCHALOS. MOZHET ESLI ZAPRAVIT NEMECKIM TOPLIVOM, TOGDA I POLUCHTSYA ZAYAVLENYI PROIZVODITELEM RASHOD.

POSADKA V AVTO KLASSNAYA, OBZOR HOROSHII, SIDISH VYSOKO (NET OSHUSHENIYA YAMY KAK V NEKOTORYH DRUGIH KROSSOVERAH). NEMNOGO NEUDOBNOE UPRAVLENIE KLIMATOM, PRIHODITSYA OTVLEKATSYA. V UPRAVLENII AVTO KLASS, PRI 140 IDET KAK VKOPANYI.

PO POLYAM EZDIL TOZHE (OHOTA I RYBALKA) KLIRENSA HVATAET S GOLOVOY, PO PESKAM EZDIL, IDET UVERENNO, MOZHNO NEMNOGO PRISPUSTIT SHINY, TOGDA VOOBSHE BEZ PROBLEM. GRYAZ BERTET (KONECHNO YA NE VLAZIL PO DVERI) DLYA ETIH CELEY LUCHSHE KUPIT NIVU ILI UAZ)

BYLA ODNA PROBLEMKA, VYSVETILOS NEISPRAVNOST DVIGATELYA NA KOMPE (TOPLIVO POCHTI ZAKONCHILOS, YA NA NULE PO KOMP'YUTERU PROEHAL ESHE OKOLO 8 KM DO ZAPRAVKI, POHODU DVIZHOK VOZDUHA PRIHVATIL, POETOMU I VYSVETILOS.) YA S ETOY NEISPRAVNOSTYU ESHE 350 KM PROEHAL DO SERVISA, KSTATI NA RABOTU MASHINY ONA NE POVLIYALA, NA SERVISE NEISPRAVNOST UBRALI, POSLE BEZ PROBLEM. NADO NEDOPUSKAT MIN. UROVNYA TOPLIVA V BAKE, DIZELYA ETOGO NE LYUBYAT.

POKA VRODE BY VSE, CHTO TO KONKRETNO O MASHINE MOZHNO GOVORIT BUDET POSLE BOLEE SER'EZNOGO PROBEGA (HOTYABY 50000 KM). NA DANNYI MOMENT MASHINOY OCHEN DOVOLEN, OT EZDY POLUCHAESH OGROMNOE UDOVOLSTVIE. DUMAYU ZA ETI DENGI CHTO TO LUCHSHE KUPIT VRYDLE UDASTSYA (IMEYU V VEDU DIZELYA TOLKO).

TEM KTO BOLSHE ISPOLZUET AVTO V GORODE SOVETUYU AVTOMAT (POWER SHIFT SEICHAS STAVYAT 6 STUP.) SAM PROBYVAL AVTOMAT SUPER, OCHEN REZVYI I SVIEVREMENNO VKLYUCHAET NUZHNUYU PEREDACHU, CENA NA 2000$ BOLSHE.

VNESHNII VID, EKONOMICHNOST, UPRAVLYAEMOST, KACHESTVO INTER'ERA. VYSOKAYA POSADKA. DOVOLNO HOROSHAYA PROHODIMOST, HOROSHO DERZHIT TRASSU, MOSHNYI I TYAGOVITYI DIZEL (DOVOLNO TIHIY)

NEMNOZHKO SHUMHO V SALONE PRI OPREDELENNYH NAPRAVLENIYAH VETRA V SALONE SLYSHEN SHUM VETRA (NO TOLKO KOGDA VETER OCHEN SILNYI)+ KOLESNYE ARKI (NO ETO ISPRAVIMO), KOROTKIE PERVAYA I VTORAYA PEREDACHI (V MEHANNIKE TOLKO)

GORLOVINA BAKA, NE DLYA UKRAINY (POSTOYANNO

PRIHODITSYA DOSTAVAT LEYKU) OTKRYTIE KAPOTA KLYUCHEM (PO MOEMU NE OCHEN UDOBNO). PLASTIKOVYE PEREDNIE KRYL'YA I VERHNYAYA KRYSHKA BAGAZHNIKA. NET NORMALNYH KORMANOV NA PEREDNEY KONSOLI, NEKUDA DAZHE MOBILNIK POLOZHT TOLKOM.