Хотел только добавить про пробег и про разницу мили-км. В Канаде Эскейпы и все остальные машины идут с км спидометром. Это- первое. Их тут - как собак нерезаных.

И второе. Когда вы берете из Сев.Америки (США, Канада) 3-х или 4-х летку (выбор их всегда очень большой), то эта машина - возврат из лизинга. В день продаются тысячи машин. Т.е. человек взял на 3-4 года, покатался и вернул. В лизе очень жесткие требования по максимальному пробегу в год. Как правило, в среднем - 24 тыс км в год. Можно сделать и 30 и 40, но тогда очень высокие платежи и брать в лиз не выгодно. Лизинговой компании нужно, чтобы, когда ты возвращаешь тачку, она была еще не убита и могла быть быстро перепродана.

Вывод: машина 3-х - 4-х летка из лиза будет иметь пробег в среднем 24х4 = до ста тысяч км реальный максимум. Как правило, это 60 - 80 тыс км. Я часто бываю на аукционах, там машины - не скрученные. Здесь (в Сев.Америке) за это - тюрьма. И тут, конечно, скручивают, но единицы. Другой менталитет. Тем более, что там на аукционе берут дилеры. Вот когда она поплывет, то, возможно и скрутят. Но в целом, если вам покажут пробег 70 т.км за 4 года - этому можно верить спокойно.

Ну и последнее. Про фактор цены. Если машина была хоть в небольшой аварии, при которой вызывали ментов, это заносится в компьютер навсегда. На машине висит клеймо. Даже, например, если меняли только бампер и фару... В результате - при продаже в Сев.Америке продавец (в т.ч. и на аукционе ОБЯЗАН) вслух сообщить покупателю о том, что машина - после аварии. Даже если ее и отремонтировали без проблем. В этой ситации цена на аукционе на тачку падает. И опять, когда она приплывет в Европу (Россия, Украина и т.д.) на перепродажу, этой информации уже не будет... Результат - одного года машина, например, передний привод и тряпочный салон с мотором 2,3 л может стоить как топовая версия, полный привод, кожа и 3,0 л с таким же пробегом. Просто тут за топовую дали меньше, чем обычно, а дилер зарабатывает свою жесткую прибыль с машины. Дешевле купил - дешевле продал...

Всем удачи на дорогах!