До этого ездил на фокусе, перед ним был старый паджерик, а первая- тринаха. И привык к фордам... маверик хотел уже давно не как то не получалось ((выбирал между фориком, гран витарой в предыдущем кузове и цр- в в пределах 550-600т. р.последний не понравился при близком знакомстве- какой то женский вид немного, узенькие колеса..., витара - устаревший дизайн, форик вроде всем хорош но знакомые отговорили, т.к дорогой в обслуге и капризный, рав-4 не нравится, т.к. репутация женского авто, дизайн не очень, маленький, необоснованно дорогой (вообще тойоты не понимаю за что стока стоят- ничо в них нет такого, все как мыльницы). итак взял мишу 2.3 150л. с.на ручке специально чтоб расход поменьше и меньше проблем с акпп. кожаный салон- приятно)) полностью серебристый, двд была, хорошее качество сборки, брутальный немножко европейский дизайн, после легковой- чуствуешь себя уютнее по нашим дорогам, нормальная звукоизоляция, по зыбучему песку идет без вопросов, специально останавливался, трогался в гору и смарел как все 4 колеса гребут)) жалко тока что нет пониженной- таскать лодку, но думаю обойдемся без нее. управление климатом недоделано считаю, т.к. нельзя чтоб дуло и на стекло и на лицо. Едет очень резво, расход норм-11литров в городе, у фокуса был не меньше а может и больше (1.8 125). в общем хорошая машина. разгонял до 180- дальше ограничитель... вообще моя мечта иметь джип на все случаи +заднеприводную зажигалочку чтоб пошалить иногда)

дизайн,

комфорт,

плавность,

энергоемкость подвески,

расход топлива,

не слишком дорогой

управление климатом