Машина отличная, соотношение цены и качества для авто такого класса оптимальные. Комфортный салон, очень удобные сиденья , множество дополнительных опций делают данный автомобиль достойным конкурентом среди более дорогих его собратьев. Очень информативный руль, коробка 6 ступенчатая с функцией ручного переключения позволяет моментально набирать скорость и переключения передач практически не ощущаются. Мощности двигателя 2.3 л. вполне достаточная . Обогрев лобового стекла , особенно в зимнее время просто не заменим. При езде по трассе машина уверенно держится на дороге, управление очень легкое,скорость начинаешь ощущать только после 180 , но с такой скоростью у нас негде ездить, в салоне тишина - можно разговаривать шепотом или слушать музыку очень очень тихо. Проблем с ремонтами не ипытывал, только плановые ТО через 10 тыс.км.  Зимой самостоятельно заводится при Т до -32, если ночует на автостоянке, ну а в неотапливаемом гараже заводится и при минус 40. Прогрев машины очень быстрый, завел двигатель автоматически включается подогрев всех стекол,зеркал, через 2 мин. все оттаяло и на машине можно ехать. Есть у данной машины единственное но- низковата, но она и не расчитана на езду по бездорожью. До Форда у меня было множество машин и отечественного и импортного производства, но когда сел сначала на Фокус , а потом на Мондео  - понял что данную модель отечественные потребители просто не дооценивают.