Не буду повторять все лестные отзывы, автомобиль их заслуживает. Привыкаешь к нему сразу, как буд- то всегда только на нем и ездил. Авангардный консерватизм дизайна радует взгляд и руки.
К недостаткам салона можно отнести магнитолу (только 1 и только CD) и подрулевой пульт ее управления, вполне удобный и логичный в пользовании, он смотрится как инородное тело и иногда мешает левому колену.
ОООчень большой плюс - обогрев лобового стекла, но недостаток такой системы, что в темное время свет фар встречных авто дополнительно рассеивается на нитях обогрева и усиливает эффект ослепления.
Имеются недостатки в циркуляции воздуха в салоне. Зимой трудно подобрать режим вентиляции, особенно при коротких поездках, чтобы не замерзали стекла дверей не только задних, но передних.
" А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо..." (с).

Не приспособлен Мондео к российским дорогам и особенно к российскому бензину. В дорожных ямах, не смотря на достаточно осторожную езду, четыре раза правил диски (шины низкопрофильные 205/55 R 16), оборвал оба задних брызговика (длинные), а когда на скорости всего- то в 30 км/ч въехал в траншею от асфальтовой фрезы (поперек ее) через защиту разбил поддон картера Маленький клиренс). Расход бензина по городу зимой 15-17 л/100 км, летом 13-15 л/100 км, за городом 8-7 л.При этом скорость не более 110 км/ч. Ехать быстрее по нашим дорогам не имеет смысла - выигрыш времени не компенсирует затраты и возможные потери, а кроме того жалко себя и машину. За 17000 км пробега куплено 2450 л 95- го бензина (14.4 л/100 км). Это реальный (оплаченный) расход, а не эталонный, когда бензин настоящий и мерная заправка бака.