Купил этот автомобиль в марте прошлого года ( был пригнан из Бельгии). Первое что привлекает в этом автомобиле это внешний вид, цепляет глаз, эти агрессивные передние фары, которые предают авто спортивный вид, эти задние фары, которые добавляют больше элегантности внешнему виду, эти плавные линии перехода от одного элемента кузова к другому.

Еще интересней становится когда садишься на водительское место и закрываешь дверь. Кресло как бы обнимает тебя с боков, доставляя максимальный комфорт. Далее ты нажимаешь на кнопку запуска двигателя и перед тобой загорается 4- х дюймовый дисплей бортового компьютера, который максимально прост и понятен. Затем ты выжимаешь педаль тормоза и еще раз нажимаешь на кнопку start/stop и о боже, этот божественный звук запуска дизельного 6- и цилиндрового турбированного мотора. Через 10минут прогрева (в летнее время) переводим ручку автомата в положение D и... едем. У последнего поколения Мондео потрясающе динамичный двигатель ( особенно в спорт режиме), реагирует на малейшое прикосновение к педали газа.

Отдельной похвалы заслуживает мультимедийная система с очень удобным 7- и дюймовым сенсорным дисплеем.

С технической стороны это очень надежный аытрмобиль, никаких нареканий к нему нет.

Вообщем жду новую версию Мондео.

Динамичность, превосходная управляемость, экономичность расхода топлива.

Шумоизоляция сзади. Беда универсала, т.к задние колеса можно сказать ы салоне находятся