Ford Mondeo IV. Воплощений моей мечты. Автомобиль бизнес класса и это не просто слова. Просторнейший салон, размеры которого уступают пожалуй баварской 7ки, Ауди А8 и Мерседесу S класса. Салон на выбор из великолепной кожи Willson или смеси телячий кожи+алькантара. Просторный багажник помещает в себя и детскую кроватку и не один чемодан вдовесок. Внушительный габариты автомобиля привлекают к себе внимания прохожих и автомобилистов, а динамика разгона до 100 км/ч оставляет в недоумении многих владельцев автомобилей, престиж и имя которых выработано десятилетиями. 220лс и 350 момента дают разгон за 7.5с, максимальная 250км/ч. Все это в базовой версии 2.5Т. Обычный чип тюнинг выжимает 245лс и 440 момента. Великолепная подвеска, даже не в спортивной комплектации, прекраснейшим образом держит дорогу. Подвеска, кстати говоря, не переделывается для России. Автомобили в нашей стране шли со стандартной европейской подвеской и оно себя прекрасно чувствует в наших суровых условиях. Мягкость, цепкость, умная система ESP, которая дает водителю самому участвовать в выведения машины из заноса, но при "критических моментах" она подключается и полностью справляется с любыми недугами. Безопасность на высоте. Все поколения Mondeo имели отличный уровень безопасности. Их длинный моторный отсек создан защищать и спасать тех, кто находится в салоне. Усиленный кузов, 7 подушек безопасности, подушка для колен водителя всё это играет не малозначимую роль. Обилие электронных преспособлений поражает: стандартный пакет: подогрев сидений (передний и задние), двухзонный климат, безключевой доступ, открытие/закрытие окон по кнопке вне автомобиля. Эле- ро складывающиеся зеркала. Система помощи при трогание в горку ( отпускаем педаль тормаза - мозги сами ее жмут 3 секунды или пока машина не поедет вперед)