Машинка длинная, хорошая на длинные дистанции, но много минусов. Дорогие запчасти, которые выходят из строя к 80 тысячам, постоянные мелкие косяки, хрупкая опора амортизатора, низкий клиренс, очень дорогие запчасти, которые специально рассчитаны на то, что сломаются к определенному времени. Машина разочаровала косяками о которых все время беспокоишься. Ходовые качества норм, но только из-за низкой подвески они улетучиваются при увеличении клиренса. Все косяки, которые описаны на форумах, вы все их получите, рано или поздно. Машина ломучая. Детали должны стоить в 2 раза дешевле. Старая версия с японским автоматом лучше, чем новые версии. Запчасти у официалов вообще космические и равны мерседесовским, проводка крайне ненадежна в местах сгибов, у дизеля проблема с заменой топливного фильтра, у всех проблемы с задним замком, точнее в проводке, багажник хрен откроешь. Просто попадалово, если седан и внутри багаж. Короче не знаю, вроде 120000 прошла, но задолбала с 80 тысяч мелкими и не очень вложениями и трудностью нахождения причин сверчков.