Всем ПРИВЕТ!! Хочу поделится , впечатлениями о Форде Скорпио. Мне не очень нравилась эта модель мне казалось что это ведра Американский Москвич но денег хватало только на него и подруге он он внешне очень понравился. Начну с того как я его заполучил, я нашел его через популярный в Екатеринбурге сайт e1.ru. Позвонил, встретился с хозяином , с первого взгляда мне машина не очень понравилась, договорил о цене в 50000 руб но подумав я решил ее брать. и тут все началось. Созвонились встретились в ГАИ оформили машину, и мне почему то стало страшно садится за руль этого аппарата, ехал я наверно километров 50-60 на второй передачи. Вечером поехал кататься, двигатель просто срывал машину с места на ней можно было нормально дрифтануть. Он в момент превращался в диномичный легко управляемый авто, скорость держит отлично 200 идет не напрягаясь

как то решили мы устроить с братом дрег он на ВАЗ 2110 я на Форде, десятка смогла ехать только 160 но у меня спидометр не работал но брат сказал что я его на 160 сделал как стоящего но машина не для гонок. Идет он конечно просто кайф плавно

сидеть в машине очень приято сиденья в нем РЕКАРО удобная приборная панель, она похоже на диджейские вертушки, и неудобное расположение педалей нога постоянно уставала, то трассе нормально, у был круиз контроль, в городе конечно приходилось останавливаться.

Теперь о самой машине 3л 200л, с это оказывается был редкий двигатель 24 клапана V6 дилеров форд ставил в ступор

ГУР АБС-причем СКОРПИО это первый автомобиль в котором АБС не входила как опция

Электростекла: передние

Электрозеркала

Люк

У скорпио все 4 дисковые тормоза независимая подвеска

При покупки Скорпио у него плавал холостой, ход хозяин говорил что нужно поменять свечи и почистить форсунки

гнилые пороги, и ему нужен был новый аккумулятор.

Испытание начались когда наступили суровый уральские морозы — 40 это было сильное испытание для него и он его не прошел виной был хреновый аккумулятор. И почему то в мороз у него работала панел, АБС, спидометр, все лампочки как становилась умеренная погода то все это не работало. Купил новый аккумулятор поменял масло, машина заводилась спокойно. Но в мороз у меня сломался ключ прямо в замке, его сделать в простой мастерской не возможно, я весь город объездил что его его найти в некоторых мастерских даже заготовок не было. Все же нашел по совету за 1200.

Я очень полюбил это машину, меня только одно расход топлива он его очень любил, каждая моя поездка была заливкой 15 литров, если на нем топить педаль то стрелка с топливом опускалась прямо на глазах, по карману било очень сильно

Машину пришлось продать, печально сейчас ищу скорпио только седан. Но точно могу сказать что это будет Скорпио это удивительный автомобиль да и по обслуживанию достаточно бюджетный.