Решил немножко написать тут. Форд Сиерра с двигателем от косого Скорпио, тормозами ( все вентилируемые), редуктором, заднее балкой, все это от скорпио 24v Cosworth, плюс ко всему спорт амотизаторы, qwic shift мкпп, занижение -40%, нулевик, прямоточная система выхлопа, рс- обвес, спортивный руль, сиденья рекаро. Вообщем этот монстр был построен одним товарищем, который потом мне его продал. Теперь у меня уже 3- тий Косой. В общем 195 сил в маленьком седане делают свое дело. Я на ней все время куда- то личу, все мне мишают, поток машин, как будто стоит, а я еду. Запчасти дешовые, полным полно.( двигатель не в счет, но тоже если что можно сделать.) Пробег давно за 300, валит как молодая, расход около 15 л на 100, при резких ускорениях! Если как все ехать, то около 10. Управление на высоте. Можно ехать 200 и не какать, стоит на дороге как влитая. Очень нравиться, но я ее побаиваюсь, скоро стану папой, надо придержать коней, а с ней это сложно сделать. З.Ы. Вот вам рецепт быстрой, надежной тачки и не дорогой. Нужно - сиерра кузов 1шт
потраха скорпио Cosworth, двигатель, проводка, тормаза, подвеска.
ящик пива и пара друзей, подъемник и пара выходных и вуаля, у вас гоночный болид.

мощная

надежная

хорошо управляется

простая в конструкции

доступные запчасти

потрясающий звук

провоцирует на опасную езду

редкий двигатель