Всем привет! Давно я хотел написать про свой пипелац да как то времени не было да и писать я всякие истории не мастак! Но набурлило, накипело и решил все выложить! Начнем по порядку как тут принято напишем сначало как все про бывшую машинку! Давно хотел Accord, нравился он мне больше всех из всех машин. Но денег как всегда мало и купил себе Toyota Vista SV41 2х литровую! Ездил не нарадовался! Бодрый агрегат! Но все равно край глаза уха и все остальные органы косились на мимо едящий Аккорд. Ездил я так косившись года 2, не помню точно сколько я владел Вистой, и наконец поскреб по сусекам и насобирал денег на сей агрегат!

Первые впечатления когда я сел в него и поехал что он прилип к дороге и едва коснувшись педали газа мне показалось что стрелка спидометра просто поползла вверх! Но это всего лишь как я сказал первые впечатления! Когда я поехал домой на одном из перекрестков я притормозил как полагается посмотреть налево на право! И тут произошло нечто. Нажав на газ его как будто пнули сзади со всего размаху! В тот момент я вспомнил фразу знакомого “ у Аккордов коробки слабые”!!! Мляяя подумал я купил себе проблему!!! Достался он мне не убитый как Виста, хоть одно порадовало!

Ходовка: Как ранее сказал подвеска в нем отличная! Многорычажка дает о себе знать глотая все неровности дороги! Про управляемость даже ничего плохого не могу скзать! Дорогу держит на 5+ Со временем поменял только переднюю левую верхнюю шаровую, яйца все 4, и втулки стабилизатора переднего и заднего.

Двигатель: В нем то я и разочаровался. Конечно с ним все в порядке было, не дымил не каптил, масло не ел. Но до сих пор не пойму какое масло в него лить! Залил 5w-30 Mobil все устраивает. Но динамика его разгона по сравнению с той же вистой 140 сильной конечно похуже. Какой то маленький крутящий момент у него. На низах машина долго тупит. Но после 4000 об. начинает оживать. Может это хваленый втек его бодрит, не знаю. На 150 силах мне кажется вряд ли его почувствуешь. Поменял под капотом только переднюю и левую подшку! Свечи и радиатор охлаждения двигателя! Ну масло само собой каждые 8000 км.

Салон: Сев в Аккорда мне сразу понравились в нем сиденья. Твердые и довольно таки удобные. Дизайн салона довольно симпатичный. Не одной лишней детали. Шумоизоляция конечно не ауди но тоже пойдет. Только со временем начало поскрипывать водительское сиденье. А так замечаний нет.

Коробка: Это отдельный разговор. О хондовских коробках которые выпускались примерно до 2001г. не слышал хороших слов. Но от владельцев CR-V почему-то я не слышал ничего плохого. Поменял масло полностью, вроде стало меньше пинков под срандель.

Кузов: Внешний видом Аккорда конечно я всегда восхищался. И до сих пор внешнеиз всех машин до 2000г я выделяю только его!

Вывод: Машинка конечно не плохая. Больше плюсов чем минусов. В не далеком будущем есть планы поменять на Sir-T или Chaser Tourer 2.0. Пока думаю и делаю выводы. =)