Мой хомяк)))

Итак. В 2010-м году в апреле месяце сбылась моя мечта… я купил Хаммера 2. Мечтал об этом два года и потихонечку шел к этому. Зарегистрировался на Хаммер клубах, общался с бывалыми Хаммероводами, выяснял, какие есть слабые места в этом авто, и окончательно уверовав в правильность своего выбора решился приобрести))) Тут как раз случай помог. Хаммер мой поставил прогоревший коммерсант в залог за кредит частному лицу… ну и как водится, денег не вернул и Хомяк стал предметов продажи. Купил я его.

Ну, что можно сказать… садился в него (и что происходит до сих пор) с неким трепетом в душе. Брутален, шикарен… ну одни плюсы))) Достался он мне не без недостатков. Мелочи, но люблю, когда в машине все в порядке. Не работал подогрев сидений. Не работала магнитола, не принимала диски… и немного кидало машину на неровностях дорожных. Начал исправлять… подогрев сидений сгорел на водительском сидении… поменял у обычного электрика, взяли подогрев от русского комплекта. Обошлось с заменой 700р))) Магнитолу аналогичную купил на Хаммер форуме за 3000р))) Почему не стал менять на что-нибудь с дисплеем? Мне жутко нравится, как звучит штатная система в Хаммере… там стоит Боше, просто супер.

Отдельная тема с тем, почему бросало на неровностях. Думал, что сход-развал. Не тут-то было… делал три раза в разных сервисах, не помогло… проверял (диагностировал) подвеску — все отлично. Потом плюнул на это дело и просто ездил и не замечал таких мелочей, но разрешилось все тогда, когда пришло время менять резину… так как его родная прошла 70000км и была уже практически на выброс. Когда поменял резину, поставил такую же, какая и была (Гудрич штатный) — все, кидать перестало. Вот в чем и была причина…

Ну и дальше ездил и наслаждался Хаммером. На дорогах уважение. Все уступают место, парковаться можно где угодно, так как можно заехать куда угодно на нем… по бездорожью просто супер, главное вовремя включать блокировки.

Когда наступила зима, потекли сальники раздатки и переднего моста (говорят, что это болезнь). Купил сразу ремкомплект раздатки из Штатов… (цепь, подшипники и сальники), все перебрал… и езжу радуюсь.

Можно подвести итог. Машина супер, надежность на высоте… есть некоторые болезни, но они излечимы небольшими затратами. В эксплуатации не дорог. Запчасти стоят не дороже, чем на любой джип. Расход топлива летом трасса 14-18, город 20-22. Зима трасса 17-20, город 25-28.

Почему решил поменять? По бизнесу нужно ездить на большие расстояния и быстро… Хаммер не для этого, крейсерская и комфортная скорость 120-130 км/ч. Он для другого, он для души)))