Африканыч

Всем хорошего времени суток. Хочу немного рассказать о своем автомобиле . Приобрел его осенью, видимо это один из последних авто приехавший в Автотор из ЮАР. Покатался на 3,7 нормально, но взял 5,3. Так показалось интереснее. В сегменте 1.600.000-1.700.000 рублей конкурентов не было , позволить дороже я себе не мог. Речь конечно идет о новом автомобиле, без пробега. Сравнивать его с другими авто не хочу, народ начнет нервничать , гадости писать, каждому нравится его автомобиль. Итак по машине. Управляемость , радиус разворота нормальные. Ощущение грузовика быстро прошло. До этого катался на Мурано, разница конечно огромная. Просто надоели кроссоверы, постоянно думаешь о низкой посадке, я бывает катаюсь где захочется , и по плитам и просто там где и дорог нет. Впечатления о машине очень положительные. Прокатился недавно на Туареге , в прошлом кузове. На мой взгляд Хаммер интереснее как внедорожник. Туарег все таки кроссовер по сравнению с Н3. По Москве передвигаюсь достаточно комфортно , но надо внимательно в зеркала смотреть. Можно ненароком перестроиться под соседнюю машину. Посадка высокая. Не совсем удобные на мой взгляд трубы пороги. Некоторые пассажиры пытаются выпрыгнуть из авто не наступая на них. Может произойти конфуз, сам раз как то поскользнулся и чебурахнулся. На бездорожье конечно машина передвигается хорошо. Клиренс высокий, гидроусилитель работает нормально. Рулевое колесо удобное. Плохо что подголовники на задних сидениях не снимаются. Неудобно. Переделаю наверное. Недавно прокатился на Паджеро 4.Меня этот авто честно говоря сильно удивил. Я просто не ожидал , я проехал везде куда хотел И в гору и с горы, снег по колено, лед кругом, ползет без остановки. Правда расход показывал 27 литров. Трехлитровый двигатель стоял на машине. Это слову о расходе топлива на Н3.У меня примерно по городу получается 21 литр. По трассе наверное литров 15.Расходники пока не покупал, масло и фильтр поменял. Хромом решил не увлекаться, купил буквы на передний бампер. Камера заднего вида хорошо помогает,  была в комплектации. Люк огромный. Вид конечно у авто необычный, все знают что это Хаммер. Фотографируются, разглядывают машину , но так, по доброму, пока написать ключом мне на крыле слово из трех букв никто не удосужился. Тут что то накатило, продам думаю. А потом понял что менять его ни на что не хочется. У каждого авто свои тараканы. Где то выиграешь, где то наоборот. Посчитал и решил кататься дальше. В общем не раскаиваюсь. Ну а что касается расхода топлива, так это же 305 лошадей, я у подобных по объему двигателей меньший расход и не встречал. Мне на самом деле жалко что их больше не делают. В России думаю нашлось бы много поклонников у данного авто. Для бездорожья машина конечно незаменимая. Ну и комфорт , кожа, музыка хорошая, так что граждане выбирайте для души свой автомобиль. Ну и на дороге конечно народ с уважением. Ну и я с уважением.