Здравствуйте всем!

Хочу сказать сразу, это мой первый опыт, как автолюбителя, так и владельца железного коня, друга и помощника в одном лице, автомобиля Hyundai Accent 2007 года выпуска.

Покупал я его со штраф стоянки у Банка. Хозяйка не выплачивала кредит за машину, ее и поставил банк к себе на стоянку. Первый раз когда я открыл двери автомобиля, на меня из салона полетел летний пух, так его было много (машину покупал в Августе 2010), салон был очень грязным (пятна и комья грязи) и пахло там не очень, а под задним сиденьем спрятались шашечки таксиста . От увиденного, я был в шоке. Открыли капот, завели с первого раза, двигатель приятно порадовал своей работой, хоть и был очень грязный. Настораживал оплавленный силовой кабель и замененная клемма на аккумуляторе. Я хотел отогнать машину на диагностику, но это было рискованно, т. к. страховка на тр. ср. владельца не плательщика,  была аннулирована. Думал я день… Какие были плюсы: 1.это возможность сбить цену с 300 тр. (в связи с арестом автомобиля); 2.максимальная комплектация автомобиля; 3.год выпуска 2007; 4.пробег 53 тыс. км. ; 5.каробка автомат; вот и все. Минусы: 1.без возможности диагностики; 2.очень грязный салон; 3.паянные бампера, вмятины на задних дверях и крыше. Сошлись мы на 275 тр...

Я стал вторым по очереди хозяином Hyundai Accent. На третий день поехал оформлять в ГАИ и он у меня там, перестал заводиться. Немного остыл, опять завелся. Наследующий день я поехал на станцию, ребята сняли стартер, он развалился у них в руках на части. Прицепом поменяли ролики и ремни ГРМ. Стартер купил с разбора за 4,5 тр... Первый ремонт обошелся мне в 11 тыс. рублей (вот тебе и оплавленный силовой кабель и замененная клемма).

Дальше, поехал делать развал схождение, до кучи пришлось ремонтировать задние стойки и немного поднять зад (установили резиновые вставки). Стоило это все: 4 тыс. рублей.

Салон отмывали своими силами, получилось очень прелично.

И самое главное т. к. я инвалид (у меня 2 гр. ) и по документам я должен управлять автомобилем, переоборудованным на ручное управление, задача моя усложнялась, расходы увеличивались. У нас в России мало мест где можно заказать, ручное управление автомобилем, для инвалида (газ и тормоз, это если автомат). По советам и отзывам нашел я лицензированного предпринимателя в г. Озерске Челябинской области, Химичев В. В. , по его просьбе я сделал блиц перевод 11 тыс. рублей (столько стоил комплект ручного управления для моего авто)на его имя. Через две недели я получил посылку в Омске, и был очень сильно расстроен, Химечев В. В. прислал не комплект (в посылке отсутствовал шарнир, который передает усилие рукояти на педаль). Я был зол, хотел позвонить и сказать все, что о нем думаю (но, не стал), Это на его совести пусть остается. Выручили ребята на СТО (за отдельную плату). Приобретение и установка ручного управления, обошлось мне в 15 тыс. рублей.

Для того, что бы сесть за руль своего Hyundai Accent и уверенно начать движение, я вложил 30 тыс. рублей (оно того стояло!!!)

Что мне нравится в моем Hyundai Accent это: 1.максимальная комплектация; 2.плавность хода; 3.неплохая вместимость багажника; 4.скромный но приятный салон с удобными сидениями (учитывая мой рост 186 см)

Хотелось улучшить в Hyundai Accent: 1.печка зимой не справляется (если — 25 и в салоне 4 человека, по трассе нельзя ехать, затягивает стекла); 2.слабоватый свет фар; 3.двигатель и коробка автомат, не плавно реагируют на движение педали газа (переключения передач, явно ощущаются легкими толчками автомобиля, я думаю, это не есть хорошо).

А в целом я доволен Hyundai Accent , мне как инвалиду скорость и не нужна, а важна безопасность, как собственная, так и окружающих!

Давайте уважать друг, друга и придерживаться правил дорожного движения!!!