Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы!
Владею Акцентом МТ-3 с июля 2009 г.по сей день. Год выпуска 2005, я взял его с пробегом 78.000 км, на данный момент пробег составляет 150.000 км.
До этого ездил на Волге 3110, поэтому пересев на Акц испытывал невероятное удовольствие. Со временем это чувство начало проходить, но это нормально на мой взгляд, ко всему привыкаешь и всегда нужно стремиться вперед...
Абсолютно согласен с мнением, что Акцент идеальное соотношение цены и качества. За время владения было потрачено достаточно много денег на обслуживание данного автомобиля, но я связываю это скорее с пробегом и " возрастом" автомобиля. Первый год владения это примерно до 105.000 км. ездил практически без проблем, тратился только на расходники, масло лью 5w40 Agip (есть такая заправка на Ленинградке возле макдональдса, стоимость 1100 руб. проблем никогда с ним не было) замена раз в 10-12 тыс. км. + фильтра, свечи примерно раз в 20 тыс. км. Так же при покупке авто купил сразу литые диски на 14 и резину всесезонку японскую Тойо, езжу почти 3 года на этих колесах и не знаю проблем, единственное балансирую иногда и сход развал один раз делал. Примерно на пробеге 106 тыс. км. поменял амортизаторы покругу, ремень грм и все что с этим связано. Хочу отметить, что после пробега 110 тыс. км. начались постоянные косяки, то радиатор побежал, то гофра прохудела, то еще что- то. Короче практически постоянно приходится что- то менять, последней проблемой был бензонасос, поменял в итоге за 3500 руб. с работой, правда пока разобрались, что проблема в бензонасосе сделали еще разных замен и работ почти на 5000 руб.) вообщем последнее время все больше склоняюсь к продаже авто, но пока нет возможности заменить на что- то лучшее.
Из плюсов хочу отметить достаточно динамичный разгон, иногда тягаюсь с нормальными аппаратами, главное уметь нормально крутить двигатель, а мой акцент это очень любит делать)) Очень нравится размер машины, при небольших размерах снаружи достаточно много места в салоне, у меня рост 185 абсолютно нормально помещаюсь, в ширину конечно маловато места при условии если рядом кто- нибудь сидит да еще и в зимней одежде, упираемся плечами. А так же интересное наблюдение, при включении 5- й передачи цепляешь ногу пассажира на переднем сидении) и еще стойки лобового стекла мешают обзору при повороте, приходится вытягивать шею)
Ездил несколько раз в Питер и один раз в Анапу, достаточно комфортно ехать по трассе, но из- за узкой колесной базы машина не устойчива и легко уходит в сторону если ехать с высокой скоростью.
А в целом машиной доволен, за три года ни разу не вставил на дороге. Как первая иномарка это идеальный вариант, но хочется уже что- то получше, подороже и по престижней.
Но Акцент мой навсегда останется в моей памяти как надежный и дерзкий Друган с которым была прожита не одна тыс. км.
Спасибо за внимание!
Всем удачи на дороге!