После ваз 21124 (12) - Аccent с акпп рулит (до покупки мучили сомнения акпп или мкпп? привык к быcтрому разгону) нет акпп нормально себя ведет. Если тапку давить в пол то переключение идет при 5500об/м и динамика на высоте (только сегодня поле 4000км пробега попробовал на нем вжигнуть, обкатка дело серьезное). Если нажимать плавно (переключение при 2500-2800об/м) то плавный разгон. А в городе можно включить (овер драйв офф) вообще очень даже динамичный автомобиль получается. Салон маловат в 12 побольше будет (в автосалоне при покупки попробовал посидеть в киа спектре. акц удобней и уверяю вас надежней). И клиренс на тазе больше, но я уже приноровился на акце (по началу цеплял). А в остальном нашему автопрому еще ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ДАЛЕКО!!! Подвеска мягкая и мне это нравится, если сравнивать с подвеской таза сразу вспоминаю как он гремел и грохотал на " неровностях" наших дорог, а акц мягенько так глатает аж душа радуется:) на скорости в повороте конечно есть крен но приемлемый (на 3 кольце по внешней стороне от съезда на волгоградку до съезда на шоссе энтузиастов есть поворот такой приличный я его проезжаю при100км/ч так что очень даже нормально настоенна ходовая. Вообщем если у вас есть 430000 рублс берите Accent A/T-4 однозначно!!! Потому что машины которые лучше акцента (форд фокус, киа сид) стоят чутка других денег$; D

Маловат- салон, клиренс. Но не критично!