Год выпуска 2007, я взял его в салоне, на данный момент пробег составляет 137.000 км. Езжу много в том числе и по всякому бездорожью, летом и зимой на рыбалку (клиренс конечно маловат, но тут от водителя много зависит, и еще поставил защиту родную, так все ей удивляются 3 мм. толщиной и всю морду закрывает)
Согласен с мнением, что Акцент идеальное соотношение цены и качества.
На 20 000 км. поменял катушку зажигания, были проскоки в 3 цилиндре - 1500 руб.
70 000 км. заменил все ремни оказалось мог бы это сделать намного позже - 4600 руб.
88 000 км. заствистел правый ступичный подшипник, заменил - 1 800 руб. с работой.
100 000 км. поменял задние стойки (пробил сам по зиме возил много и в -40) - 5000 руб. вместе с работой
120 000 км. поменял передние стойки и оба пыльника привода - 5 600 руб. с работой, через неделю засвистел левый ступичный подшипник, заменил - 1 800 руб. с работой (говорили что надо сразу было оба менять).
А так по мелочи менял только лампочки и дворники
Из плюсов: достаточно динамичный разгон, постоянно тягаюсь с нормальными аппаратами, в городе так вообще они курят, дешевые запчасти. Постоянно езжу на длительные расстояния (700 км) комфортно ехать по трассе, но устает по... па.
Бред какой- то пишут что машина не устойчива и легко уходит в сторону если ехать с высокой скоростью, езжу на скорости 150 никулда не тянет, конечно легкая, но это же не хонда...
Машиной доволен, за 4 года ни разу не вставал на дороге.
Всем удачи на дороге!