Автомобиль с хорошей динамикой, на дороге ведет себя предсказуемо, обзорность отличная. В салоне немало всяких приятных мелочей, например обогрев боковых зеркал, стеклоподъемники, привод зеркал, ГУР, возможность регулировать руль, кондер. Проходимость на уровне, клиренс нормальный. Понравилось, что цена на Акцент разумная, для такого качества все вполне адекватно. Покупал МТ 2. Собрана хорошо, зазоры ровные нигде нет скрипов и сверчков. Выглядит пристойно, как современная машина. Расход такой же как у всех бюджетников. Штатная магнитола отличная. Это я все о том, что порадовало:) Но есть у машины и другая сторона. Например в салоне не установлен фильтр. Когда включаешь кондер динамика подает, становится тупой. Резина Камо, с которой получаешь машину ужасная, даже небольшой дождь и устойчивости никакой. Бегемот на льду.

Проехал 6,6 тыс км. и застучала коробка передач. Поехал на сервис, там объяснили что это брак с завода и поставили новый вторичный вал. Установил в салоне фильтр. Вроде ездит хорошо, есть только один момент - заскрипели салент блоки (пробег уже 15 тысяч).

Динамика, клиренс, разумная цена

Нет фильтра в салоне, падает динамика при включенном кондере