МАШИНА НЕ ВЫДЕЛЯЮЩАЯСЯ ИЗ МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ, НО МОЖЕТ ДАТЬ ФОРУ ПО НАДЁЖНОСТИ МНОГИМ АВТО КЛАССОМ ПО ВЫШЕ И ИМЕНЕМ ПОГРОМЧЕ. ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СЛУЖИТ ВЕРНО ДАЖЕ ЛЮДЯМ НЕ ОЧЕНЬ СЛЕДЯЩИМ ЗА МАШИНОЙ. ЗАПЧАСТИ ОТЛИЧАЮТСЯ ДОСТУПНОЙ ЦЕНОЙ, ПРИМЕРНО НА КРОВНЕ ЛАДЫ ПРИОРЫ. ПЛЮС ПРОСТОТА КОНСТРУКЦИИ - И БОЛЬШИНСТВО РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ВЫ СМОЖЕТЕ ПРОВЕСТИ САМОСТОЯТЕЛЬНО. НВРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! РАНЬШЕ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ БЫЛО ОЧЕНЬ ПОПУЛЯРНО СЛОВО- ОПРЕДЕЛЕНИЕ "НАРОДНЫЙ". КАСАЕМО АВТОМОБИЛЕЙ "НАРОДНЫЙ" - ЗНАЧИЛО ЛЮБИМЫЙ НАРОДОМ, НАДЁЖНЫЙ И ДОСТУПНЫЙ. НЕ БУДЕМ ГОВОРИТЬ О ТЕХ МАШИНАХ, КОТОРЫЕ В СВОЁ ВРЕМЯ ИМЕЛИ ЧЕСТЬ БЫТЬ "НАРОДНЫМИ", ИБО ЭТО БУДЕТ ОТСТУПЛЕНИЕМ ОТ ТЕМЫ, А ВОТ ПОГОВОРИТЬ О МАШИНАХ НЕДОРОГИХ И ПРАКТИЧНЫХ НУЖНО. МАШИНЫ НЕ ДЛЯ ПАФОСА, НО МАШИНЫ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ.

НЕДОРОГАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ, ПОВСЕМЕСТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ. НЕ ПЛОХАЯ КОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬ.

РАЗМЫТОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ