Свой автомобиль впервые увидел в объявлении на сайте в интернете. Прежде ездил на Тойоте Филдер 2003 года выпуска, Субару Форестер и Тойоте Спасио. Все они были достойными машинками со своими достоинствами и недостатками. В общем когда стал перед выбором в очередной раз что купить. то не задумываясь решил что это должно быть что- то оригинальное. Искал подходящий вариант на авторынке, именно там мне и подвернулся Хендэ Авант 2009 года выпуска. Заплатил за все 530 000 рублей. Сразу стал искать информацию об авто в интернете, возможно все я делал не своевременно, однако отзывы меня в целом не разочаровали. Машинка оказалась очень простотой в эксплуатации и главное шустрой. Салон выполнен из качественных материалов, в комплектации есть почти все необходимое. Оставалось поставить сигнализацию за 10 000 рублей, но в итоге обошлась мне в 9 000 рублей, так как была без иммобилайзера. Технический осмотр прошел сразу, но возникли вопросы с креплением аккумулятора, пришлось мастеру объяснять, что он встроен в платформу, которая крепится к кузову. В первые дни эксплуатации принесли одно только удовольствие. В комплектации есть мультифункциональный руль, подогрев зеркал и сидений, неплохая аудиосистема и конечно кондиционер. Багажник чуть ли не самый большой в своем классе. В нем можно перевозить много всего полезного. Ходовая часть оказалась довольно комфортной и энергоемкой. Читал в отзывах, что тормозная система не очень надежная, но лично мне пока так не показалось. Обзорность в целом неплохая, но явно очень мешает передняя правая стойка, хотя это все дело привычки, так что я по этому поводу сильно не переживаю. Из минусов хочу выделить недоработанные настройки передних сидений. В остальном интерьер и эргономика продуманы до мелочей и никаких нареканий не вызывают. Машина достаточно динамичная как для мотора с объемом 1,6 литра мощностью 124 лошадиные силы, очень легко разгоняется. Хотя с полностью загруженным салоном разгон довольно посредственный. При спокойной езде по городу обороты держит отлично. Многие жалуются на расход, но как по мне они придираются. Расход максимум составляет 11 литров на 100 километров пробега. А по трассе так вообще не превышает 7 литров. В основном предпочитаю заправляться только самым лучшим топливом. Как- то решил залить дешевого бензина, так расход моментально подскочил. Может это и минус, так как мне в день по меньшей мере приходится проезжать по 200 километров. В целом автомобилем пока доволен, он стоит своих денег без сомнений. А там по мере эксплуатации посмотрим. Как что- то сломается сразу напишу.