Моя Элка

После очередной поездки в 800км. решил написать отзыв. Ребята, авто супер. стуки в подвеске если не диагностируются, то решаются заменой родных амортизаторов, хотя на стенде показывает износ всего 20% и это на 90000 пробега. просто сразу надо просить скидку на это дело у продавца. Пластик хоть и не выглядит дорогим, но не скрипит, панель не очень современная, но все очень удобно. движок 1.8 — песня, расход зимой при — 20, езде только на работу — 3км — 13-14литров, трасса при 100 км/ч — 7литров, при 140-150 — 8л. , выбирал осознанно, у друга такая была, только дизель, дизель конечно доставил хлопот, но в остальном проблем не было, поэтому я взял бензинку. Машина комфортная, удобная, приятная, надежная. В эти деньги (а я взял хэтч, 1.8, с климатом) конкурентов я считаю нет. более старые машины, как бы они не были хороши доставляют массу проблем, годы берут свое. Элка это компромисс и я считаю очень удачный, фокус в той же комплектации будет на 100 тысяч дороже. Я сначала расстроился из за стучащей подвески, но все оказалось решаемо. Теперь очень доволен. заводится в любой мороз с 1 раза, достаточно тепло, но у меня мерзнут ноги, обдув на ноги сделан не очень правильно, но думаю можно что то заколхозить. в общем такая вот машинка с плюсами и минусами, каждый сам выбирает что для него важнее комфорт или надежность, внешний вид или еще что то. В какой машине за 310тыр 2006 года будет климат и двиг 1.8? надеюсь кому то отзыв будет полезен. никому свое мнение не навязываю.