Автомобиль 2004 года выпуска Hyndai Elantra с мотором 1,6 в 107 л.с. приобретен в 2005 году, пробег 100 000 км, за это время ни одного форс- мажора. Кроме планового техобслуживания на пробеге в 52 000 км, поменялись все амортизаторы, передние немного подтекали, правый задний тоже садил. Цена вопроса 9000 вместе с работой. На ТО 60 по регламенту, поменяли свечи, ГРМ и приводной ремень с валиками, передние колодки, фильтр масляный, салонный, топливный и воздушный, ну и конечно же масло. К пробегу в 80 000 км стали постукивать рулевые наконечники, заменили. Больше в автомобиль не было ни копейки вложено, да он и не требовал.Расход топлива по городу был всегда в районе 10 литров на 100 км, 90% город с его пробками.Подвеска очень приятная, особенно это чувствуется на дальних расстояниях. Мотор по динамике для такой массы можно было и побольше, но в принципе, положа руку на сердце, можно сказать, что для города подходит оптимально.Машина абсолютно не требовательна, надежна и комфортна. Кому- нибудь может показаться что Elantra, очень скучный автомобиль, начиная с внешнего вида и заканчивая динамикой. Если тупо передвигаться из пункта «А» в пункт «Б», то подойдет, более требовательным не понравится.Салон выполнен добротно и качественно собран, но кажется не современным, хоть и есть огромное количество всяких ниш и подстаканничков. Еще у Elantra довольно низкий дорожный просвет, лежачие полицейские проехать можно смело, а вот уже на бордюр забраться ни- ни. Дополнительная защита картера добавляет уверенности, хоть и съедает часть просвета.В общем, подводя итог могу сказать, что авто прежде всего безумно надежное. И безусловно стоит своих денег.