Считаю прекрасной машиной тех лет (2008-2011), хотя и менять ее на новую, типа Фокуса 3, нет никакого резона. Только для тех, кто боится жить без сервисной гарантии, где рукоблуды постоянно косячат и берут втридорога. Стоит менять только на машину другого класса, ИМХО.

Так внутри намного приятнее Фокуса 2, сделанного из пластика (вторая машина в семье); Опеля Астры - тесного, неуютного, с протертыми сиденьями, убогой торпедой, бррр. Конечно, эргономика у Элантры на высшем уровне, разве что у японцев такая же или лучше, но на них дорогая гарантия и они часто угоняемые.

За 2 года вождения менял только тормоза, масло, фильтра и 1 сайлент блок передний. Т.е. вложений никаких.Вместительная, эргономичная, музыка штатная очень приличная, уютная, надежная.

1,6 автомат - это конечно не для гонок, хотя он очень плавный, для спокойной езды идеально. Но и выстрелить может на кик дауне. Есть вроде версии 2.0, но в продаже редкие. На механике ездил, пободрее, но автомат конечно приятнее.

Как и все Хендэ и Киа имеет жесткую подвеску. Особенно на 16-х дисках чувствуется.