Продан Getz еще вдалеком 2008 году. Прочел свой давнишний отзыв обэтом автомобиле, все сказанное действительно так. Могу добавить, что Getz потрясающе надежен, либо мне попался такой экземпляр. Единственное, что я менял започти 100000, кроме расходников,— это наконечники поперечного переднего стабилизатора, занаконечники я отдал около300 рублей, ночтобы их заменить отдал 1200 руб. Все остальное только регламентные работы.

Были ДТП, металл наGetz какбумага. Сравниваю Getz иШкоду Фабия 1, что уменя сейчас, длязадних пассажиров Getz предоставляет больше места дляног. Салон сжестким пластиком, посравнению сФабией ипередние сидения наФабии намного комфортней. Подвеска наGetz довольно жесткая, если едешь позагородной трассе сплохим покрытием, то это очень напрягает. Еще напрягает очень низкий клиренс. Расходные материалы дешевле, чем наФабию.

Мой Getz был дорестайлинговый сдвигателем 1.3 иАКПП. Такое сочетание неочень хорошее, так какв итоге получается слабый двигатель сбольшим аппетитом. Расход вгороде 10-11 литров, адвигатель 82 лошади, 10 изкоторых съедает коробка автомат. Не ездил надвигателе 1.4,-97 л.с., думаю, что это наиболее сбалансированный двигатель дляэтой машины. Шасси автомобиля рассчитано нахорошие дороги ибольшую скорость, автомобиль хорошо держит дорогу. Как ина слабосильной Фабии наобгонах выключал кондиционер.

Багажник довольно мал, хотя дляпоездки всупермаркет самое то, были проблемы, когда необходимо встречать гостей, допустим 4 человека, ачемоданы уже ставить некуда, приходится теснить пассажиров, так какспинка заднего дивана может фиксироваться подразными углами.

Могу сказать одно: хороший надежный исимпатичный автомобиль длягорода сосвоими минусами.