Машину купил новую 2008г. Комплектация предпоследняя, т.е. имеется все кроме литых дисков, автомата и противотуманных фар. До нее была Опель Аскона и Тойота Авенсис! Машина, конечно, классом ниже, но с советскими тоже не сравнить! Пробег на данный момент 110 тыс. За весь пробег особых поломок не было, что очень радует!
Через каждые 15 тыс. меняю масло, фильтра, свечи зажигания и централ. провода (провода надо менять обязательно одновременно со свечами, а то эффекта не будет), через каждые 30 тыс. меняю колодки, ставить лучше оригинальные, неоригинальных хватило всего на 20 тыс. Один раз промывал форсунки, плохой бензин попался, машина стала очень сильно дергаться, после все нормализовалась. После перестал заезжать в дешевые заправки.
В салоне 95 заправляться запретили, кто- то писал, что заправляется только 95 бензином. Менял передние стойки после 80 тыс., втулки стабилизатора, ГРМ и все остальные ремни также после 80 тыс. были уже треснутые. Масло заливаю Motul, а автосалон заливал Helix, разница сразу ощутима, двигатель стала работать тише на больших оборотах!
Родной аккумулятор очень слабый, зимой не заводил, поставил американский DEKA на 70 А,стреляет, как из пулемета. Салон очень просторный, скрипучий, нет датчика температуры, один раз перегорел предохранитель вентилятора, загорелась лампочка, скипел тосол. Хорошо, что во время заметил, а о последствиях думать не хочется.
Багажник маловат, но если сложить задние сиденья, то становится как на джипах. Машина для города. Не семейная уж точно. Расход по городу составляет при спокойной езде 5-6 л,на трассе, если ехать не больше ста, 8-9л, если давать обороты 12-14л. Если встречный ветер, или включен кондиционер, то достигает 16-17л. Двигатель слабоват!
Писать можно много, но на сегодня все! В целом машиной очень доволен! Надеюсь пробежит без проблем еще столько! Если возникнут вопросы, пишите в личку! А потенциальным покупателям советую брать без задних мыслей!