Этот отзыв про мой нынешний автомобиль Хендэ Гетц 2004 г.в. Движок 1,3, пробег 84000км, полная комплектация.

Гетц я считаю СВОЕЙ первой машиной, хотя до этого 4 года проездила на казенных авто. А появился он в моей жизни случайно. Весной этого года у меня вообще никакой машины не было, однако на тот период я работала тайным покупателем по заказу сети автосалонов - стандартный набор - консультация - тест - драйв, примерный рассчет стоимости и до свиданья. Работала я исключительно по новым автомобилям. Салон трейд- ин (http://www.tradein.uservice.ru/) попал в мой список ошибочно, я не должна была туда ехать по плану - но пришлось. Трейд- ин - вообще дело мутное - на фото - не машины, а конфетки стоят, а что там внутри иногда понимаешь только, отъездив тысячу - другую.

Ну так вот, прежде, чем ехать, решила изучить сайт и ассортимент, так как "покупать" надо было что- то конкретное. Открыла. Нашла свою ценовую категорию и.. Увидела его =) Красный- пре- красный. Как пожарная машина. И ценник был весьма гуманный. На фото он выглядел потрясающе, несмотря на то, что в объявлении было сказано, что он 2004 г.в и все это время на нем ездила девушка. Вобщем поехала "покупать". Консультанты в тот день спали, слова не вытянешь, я жадно расспрашивала про машину - хоть проверкой мне это запрещено делать. Все посмотрела - действительно - кузов целый - покраска заводская - были мелочи всякие но это фигня. Не работал кондиционер и задний габарит. Забрала красного через неделю, продавцы все сделали в лучшем виде (и страховку и скидку, вобщем можно договориться). Забрала машину в марте на зимней липучке- очень устойчивая и в то же время маневренная, ни разу не забуксовала.

На лето взяла - Кумхо (http://www.kamtex.ru/catalog/tires/kumho/1361/), по совету бывшего гетцовладельца. До этого ездила на движке 1.6 и конечно разницу почувствовала сразу. Слабо тянет на 2 передаче. Самое эффективное ускорение к концу 3- й.Максимальная комфортная скорость, при сохранении управляемости 135 или скорее 130 км\ч, (все что выше - требует сложной формулы рассчета тормозного пути).

Сюрпризом стал расход топлива - по стандарту он 10л, на деле не больше 7. Бензобак резиновый - по документам 40 - влазит 48. Пока что самое дальнее куда мы съездили - это на дачу - 160 км от МКАД. Поймали на скорости пару неровностей = по приезду сход- развал. Кстати, есть нюансы. За гетц на сход- развале берут дополнительные деньги, так как колпаки прикручены к дискам, и колеса приходится снимать дважды, так со мной произошло на http://afto- service. ru/. Дорога на дачу также сопровождалась различными заторами - стало очевидно - кондиционер и движение в заторе плохо совместимы, она конечно едет, то- есть толкается, но чувствуется что напряжно, тарахтеть начинает. А если не начинает, то как только пробка рассосется - с визгом не стартанешь. Хотя от этого класса и не требуется =). На дороге держится хорошо, по калее не танцует. Есть всякие мелочи - типа уплотнитель заднего стеклоподъемника отклеивается, но это такая ерунда для 8- летней машины. Кстати корейская сборка качественно превосходит русскую.

Начиная от внешнего вида, как то - стыковка деталей, качество внутренней отделки, материалы и т.д, так и работа движка. У меня никаких проблем не возникло ни разу, по сервисной книжке до меня тоже. Хотя, делала плановое ТО на www.avis- motors. ru, выехала - загорелся чек =) Вернулась - перепрограммировали. На этом все. Масло вообще не ест. Теперь по хозяйской части - багажник маленький - девочкин - для семейного авто не тянет, мне хватает полностью. Пассажирские места, как говорят пассажиры - удобные, ногами никто никуда не упирается. С парковкой вообще красота - влазит в любую щель. Кузов как будто вообще грязь не цепляет, лацетти помню постоянно зас.. ая ездила. Я старалась быть честной и беспристрастной, мне мой авто нравится, для спокойного перемещения по городу и на средние расстояния он оптимален.

Самым большим плюсом считаю соотношение цена- качества, во всех аспехтах (и ремонт, и расходники, и сам авто).

Самый большой минус - маленькую красную машину заранее не уважают на дорогах, поэтому очень прошу - обладатели (НИЦЫ!!!) маленьких красных машин - учитесь круто управлять своими болидами, за нами будущее =))

Компактность, легкость парковки, надежность

Не динамичное ускорение