Эксплуатирую автомобиль вторую зиму. Очень комфортная машина. прекрасная управляемость. хорошо " держит" дорогу. Мощность двигателя такая. что не надо задумываться успею или не успею. Независимая многорычажная подвеска. мелкие неровности на дороге при 17- х колесах просто не заметны. Модель не новая. но до сих пор привлекает внимание окружающих. Расход в городе конечно выше заявленного (14-15 л\100 км). но если эту величину разделить на единицу мощности двигателя (235 л\с). то получится прекрасный результат. Из минусов: - повышенный налог; - нудное обслуживание в сервисном центре; - низкая проходимость (с асфальта не съезжать:)).

Летом вышел из строя датчик положения дроссельной заслонки. Двиатель переходит в аварийный режим (1100 обмин). педаль газа отключается. Едь как хочешь в сервисный центр на Северное шоссе. Там машину продиагностировали. поставили диагноз и сказали жди 2 недели датчик стоимостью 500 рублей. 900 рублей будет стоить работа по установке и перезагрузке. А тут плановая поездка в дргой регион:). Снимаем клемму. перегружаем голову. едем. И так много. много раз. Позже уже выяснил. что в принципе "испортившийся" датчик (потенциометр) можно было просто в спирте промыть и не выдумывать эти замены. Радует. что в Красноярске все больше специализированных центров становится. вот только бы в них реальные цены и достойный персонал увидеть.