Здравствуйте!

Хочу поделится впечатлениями о автомобиле i30

До этого никогда ни чего не писал, так что прошу строга не судить.

Немного предыстории покупки i30 (корейца - чешская сборка). Покупал у официального дилера. До приобретения корейца был автомобиль с правым рулем, последняя  2007г Тойота – королла- Филдер   в 141 кузове, вариатор, передний привод, пробег на день продажи 56т км. Хорошая машина за два года владения кроме   замены масла в двигатели ни чего не делал все было исправно раз в год смотрели специалисты. Но пришло время расстаться. Было жалко к автомобилю привыкаешь.   Автомобиль продал с трудом за четыре месяца ни одного звонка кроме как только от перекупщиков. Итого Бюджет  700т. р.Рассматривался вариант   только левый руль, обязательно хэчбэк, передний привод. Из автомобилей Тойота в   бюджет попадали бу 2006-2009г седаны с пробегом?????   Из Нисан только   Тиида - новая мексиканской сборки да еще на заказ срок поставки до 3 месяцев. Это меня не устраивало. Получилось так, что при таком бюджете пришлось посмотреть в сторону корейского автопрома.   В приморье чистый кореец Кия Серато хэчбэк можно взять новый максимальной комплектации за 680т. руб., но без гарантии. У нас в Хабаровске только Салярис или айку.   Прошел тест драйф на всех корейских авто. Больше всего понравились Серато 2куб. и спортаж. Но я   их и не рассматривал просто было время проехать оценить. Итог Победил i30, да и жене понравился. Покупали автомобиль даже не проехав на нем ни разу. просто сверил технические данные   солярис, Кия Серато, i30 Получилось что Серато с i30 очень схожи. Вообщем решили брать.   Приехали в салон выбрали: Комплектация Optima (средняя из трех), двигатель 1,6 л,126 л.с., АКПП 4- ступенчатая коробка,   кондиционер. белый цвет. Цена 674т руб. в этот момент была скидка 60т. руб так что с экономили. от доп. опций отказался. Покатаемся, посмотрю если что, потребуется поставлю. Единственное купил ветровики за 1400р. оставили задаток   и уехал. На следующий день   машину забираю. Оформление заняло  20 минут  . много время ушло на проверку автомобиля. Смотрел все очень внимательно. Были мелкие недостатки   по сборке   но все решалось быстро. Плохо подогнана дверь багажника. Не отрегулирована водительская дверь. Капот не плотно закрывается. Вообщем мелочи но не приятно. Прибыл забирать автомобиль в 14ч дня   а забрал только в 18ч. В баке бензина на 5 км   так что с   салона и на заправку залил 20л 95 бензина и домой. расстояние всего 15 км. Первые впечатления.   сразу оговорюсь ни в коем случаи не навязываю свое мнение и не сравниваю данный автомобиль ни с каким авто. Просто авто может нравится или не нравится. Теперь о впечатлениях.

Салон неплохо исполнен, сиденья жесткие с боковой поддержкой, есть подогрев. Регулировка сиденья водителя хорошая, единственное что не понравилось так это спинку сиденья регулировать приходиться вращением рукоятки. Приборы читаются очень легко. Подсветка панели голубая, понравилась. Есть возможность регулировать яркость подсветки.  . Руль регулируется по вылету и по высоте. В салоне   просторно. Печка работает на ура. Салон прогревается очень быстро на предыдущих авто филдер 2007г, спасио 97г было хуже. Обогреватель ( кондиционер) выведен в том числе и в бардачок, то есть можно что- то согреть или охладить.   Салон мне понравился. Понравилась отделка руля, он немного шершавый, но приятный, думаю не будет скользить. Отделка салона интересная двумя видами платмассы, мягкой и твердой. На твердом пластики хорошо видны следы пальцев. Багажник конечно маленький но если сложить задние сидень то груз длиной 135 см войдет. Мне кроме корзинок возить нечего, он меня устраивает.   Авто относится к классу – С.Есть еще прияные мелочи - футляр для очков над головой, прикуриватель, пепельница и дополнительная розетка, есть бортовой компьютер (жене понравилось, что   показывает сколько осталось до   заправки), подстаканники для передних пассажиров и для задних  .   пользоватся подлокотником не удобно размещен далеко. Магнитола, устраивает я не музыкант. Управлять магнитолой можно с руля это очень удобно. Очень понравилось управление   светом включил габариты с туманками и поехал. Остановился Заглушил двигатель вытащил ключ из зажигания фары отключились.

Конечно за эти деньги можно было купить салярис самой крутой комплектации но, салон показался тесным.

Сразу обратил внимание на запуск двигателя. Очень быстрый. Филдер даже прогретый запускался чуть длинней. Двигатель в Салоне до 2500 об практически не слышно. При 3000 приятный тихий рык. 4000 чуть посильней не напрягает. Динамика разгона понравилась. Работу печки слышно на 3,4 скоростях. На 1,2 скоростях просто ее не замечаешь. Обдув работает отлично управляется электродвигателем через кнопки. Салон прогревается быстро. Есть подогрев зеркал. на предудущих авто зеркала убирались автоматом, на айки приходится убирать в ручную.

Подвеска   жесткая, немного не привычно, но не напрягает.   Дорогу держит просто отлично мне очень понравилось. АВS работает хорошо, Тихо и мягко. Тормоза мне понравились.

Работа АКПП понравилась задумчивости не заметил. Не понравилось что ключ зажигания можно вытащить в любом положения Режима АКПП.   Понравилось поведение автомобиля на снегу и льду. Если честно то не ожидал такого от этого автомобиля. Разгон до 100 км отличный, больше не разгонял город и снег, в повороты входит отлично, Ямки и неровности дороги проглатывает не плохо. А вот по гравийки я думаю будет болеть попа. Шумоизоляция есть только моторного отсека. Да сейчас помоему все машины бюджетного и среднего класса с плохой шумкой.   До этого приходилось ездить на филдере, спасио, гайке, ипсун поэтому от нового автомобиля ожидал чего- то необычного а получил обычный автомобиль для перемещения из точки А в точку Б.   Но разочирования у меня, автомобиль не вызвал.  

Отзыв получился корявым, но посторался описать просто свои впечатления не вдоваясь в технические характеристики автомобиля.

На момент написания данной ……. Пробег всего 850 км.

По мере эксплуатации отзыв дополню.   Фото выложу попозже.