Купили жене это чудо, мы в шоке от корейцев до этого ездили на опеле корса, тойоте королле, камри, ланцер, и теперь решили поробовать корейца и тут была наша самая большая ошибка. подвеска для поездки по бильярдному столу на любом другом покрытии трясёт как на велосипеде причём с деревянными колёсами. пятой точкой чувствуешь так отчётливо все неровности что можно спички считать на дороге. расход это что то!!!! 10 л в городе трасса так же даже боольше, у нас вольво xc 90 в семье по трассе при 120 так же расходует как это маленькое корейское чудо. 6 ступенчатая механика то же ужас. шумка отсутствует, обращялись за год уже раз 5 по гарантии в сервис то ручник не работатет три раза подтягивали как на работу ездили к ним, то в печки какие то звуки меняли вентиляиор, а самое интересное что меня добило это у нас в комплектации кожаный руль и ручка кпп дак вот эта корейская "кожа" через 6 месяцев стёрлась до дыр и руки были чёрные хотя 3 машина в семье и ездят на ней 3 раза в неделю. по гарантии теперь менять будут руль и ручку кпп ждём запчясти сидим вторую неделю. Людиииии одумайтесь за такие деньги полно хороших вариантов. корейцы красивые на вид и напичканы электронникой но для машины не это совсем главное а получать удовольствия от авто а не жить в сервисном центре тратя время, нервы, деньги, и плюясь каждый раз как содишься за руль. А рули с ручками кпп меняют всем по гарантии мы не первые в очереди потому что вместо кожи дермонтин а стоит это уродство 705 000 руб +то сё 800 она вышла нам. В общем машина не для кочек если в вашем городе идеально ровные дороги можете попробовать но этот эксперимент может закончиться так же как и мой. Мы зареклисб никогда больше не брать корейцев.

Внешний вид,

Всё остальное