Хорошая машина, экономичная, маневренная, скоростная, очень тихая и комфортная. Удачный внешний вид, много опций в базе.
Дружелюбная машина сделанная для людей. Перед покупкой просмотрел другие машины в этом классе и выбор пал на хюндай, потому что за эти деньги ничего лучше нет, а хуже так много. Поэтому Хюндай побил всех по продажам, даже несчастные жигули, которые не машины даже, а так чтоб пож жопу что- то было передвигаться.... Особенно разочаровали своим жлобством французы - все продают дополнительно, ни о чем даже не мечтай. Подушек обычно только две (хюндай 6 подушек + 4 боковые шторки!), магнитолы нет - дырка пустая, за металлик надо доплачивать.... никаких подогревов сидений, никаких охладителей напитков, даже КПП оч редко 6скоростная. Чтоб закомплектовать все опции как в хюндай, то надо еще 3500 долларей дополнительно кинуть.

Делают, думая про людей! Комфортный! Столько наворотов и опций!!! Французы и их клиенты могут только мечтать! Там все за отдельные бабки, даже вместо магнитолы ДЫРКУ ПУСТУЮ продают (Цитроен с4).. гггг

Хорошая ходовая с многорычажной задней подвеской. Такая только на форд- фокус. Японцам и французам и немцам поучиться бы, а не деньги на дурняк выманивать.

Скоростной и маневренный. Разгоняется супер за 11 сек, очень устойчивый на поворотах.

Экономичный! Расход 4 трас, 5 город. Хранцузы такого добиваются только с системой старт- стоп. Это полный бред с нашим топливом, просто убийство движка + за старт- стоп надо еще сверху 3000 доларей доплатить. А тут отличная экономичность без всякой старт- стоп.

Нормальная неплохая машина, Не то что бы я ее восхвалял, потому что купил на те деньги что были. Было бы больше денег, то купил бы другую. Но этой вполне доволен, нет никаких наколок. Все как написано у производителя.

После большой машины неудобно залазить, наклонять голову. Мало воздуха, постоянно включаю вентилятор с наружным воздухом.